公交总公司高层大变动

　　厦门市公交总公司总经理易人了。

　　昨日上午，代替朱金富以厦门市公交总公司总经理身份出席该公司员工大会的是郑顺，至此，朱金富结束了约１年的市公交公司总经理生涯。

　　郑顺原来的职务是厦门特运集团有限公司总经理。

　　当地媒体称，厦门市交通主管部门９日下午作出该决定并公布了这一人事任免，同时被任命的还包括该公司两个副总经理、一个纪委书记共３个职位，３人均来自特运集团。

　　该说法得到了市公交公司消息人士的证实，并称是上头的意思。

　　近段时间正值厦门市公交车的多事之秋，几起恶性交通事故均与公交车有关，坊间对公交车的不满无论在网络还是在媒体热线上均有体现。此时换一个总经理，自然引起市民广泛关注。

　　据公交公司内部一中层管理人员分析，此举与公交车连续出现重大交通事故有关。不过，此说未获官方确认。

　　公开资料显示，朱金富是从厦门市公交总公司分管生产营运工作的副总经理被提拔为总经理的，去年１１月下旬曾向社会公示。

　　据悉，朱金富上任时，正值厦门市公交体制改革。厦门市市政园林局要对场站进行分离，并对分离后成立的两个公司的高层进行了拟任公示，朱金富是作为市公交总公司总经理进行公示的。随后，朱金富以总经理身份公开露面。

　　郑顺原为厦门特运集团有限公司总经理，此人被行业人士认为“很有魄力”。特运集团作为市公交总公司在公交行业的主要竞争者，曾在２００４年掀起一场空调公交车降价风波，一度导致厦门空调车价格降至１元。

　　据了解，２００４年第三季度，厦门特运集团和同安公交、海沧公交及中巴公交公司整合为一家拥有６００多辆客运车的公司，特运集团用的是“农村包围城市”战略。

　　据悉，无论是市公交总公司，还是特运集团，都是国有背景。

　　据当地媒体报道，郑顺已参加了昨日上午市公交总公司的员工大会。他对记者表示，前段时间发生的几起交通事故，在市民中造成了不良影响，同时也冲击了公交队伍，眼下春节临近，稳住职工队伍是公司应首先解决的问题。