本报讯(记者/佘慧萍通讯员/夏源周元)昨日，在深圳市高新技术产业协会主持的“深圳地铁科技成果鉴定会”上，“信息化技术在扶梯上的节能应用”等10项深圳地铁一期工程科技创新成果，又获得中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会、建设部地铁与轻轨研究中心等100名国内权威专家鉴定，被鉴定为目前国内最先进的地铁技术，部分科技成果已达世界领先水平。深圳地铁在施工、设备安装等方面的创新成果丰硕，曾创下了28项中国企业新纪录。
深圳地铁智能收费管理系统是可以兼容深圳通和香港八达通两个城市的系统，在此之前没有一个城市地铁能做到这点。针对市民关心的深圳通与香港八达通联网使用工作进展问题，简炼表示，深圳通和八达通的通用，目前技术上没有问题，主要是如何运营有待多方协商。深圳地铁公司副总经理简炼告诉记者:“深圳通未来发展方向是成为市民的‘电子钱包’，届时将能储值1000元左右，不仅可以坐地铁、公交，在地铁超市购物、买报，还可以进行水、电、气等小额支付，深圳通在技术上已经通盘考虑了这些问题。”
深圳地铁的综合监控系统，已成为我国首例拥有自主知识产权，应用规模最大的地铁综合自动化监控系统；深圳地铁的智能收费管理系统，在国内尚属首次成功地完全依靠我国自己的力量，研制开发的高科技的成套机电装备系统。专家认为，该套系统在技术、功能实用、数据准确等方面具有国际领先水平，填补了国内该领域的空白。“仅这两个系统，如果从国外购买，要多耗资8亿元，我们自主研发出来后，这两个系统在中国市场的价格下降了不少。”简炼告诉记者。
