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75对临客满载奉献故事上路


http://www.sina.com.cn 2006年01月12日09:29 南方日报

  广铁将75组车底编组成75对临客,如全部开行,一天可多让15万旅客踏上归家路,但铁路人也为此付出了许多常人无法想象的艰辛……

  75对临客满载奉献故事上路

  和谐春运

  1月4日,广铁提前10天开行第一趟临客列车L128次以来,到昨日止,广铁临客开行已达到了65趟,发送旅客11.7万人。

  伸援铁道部举全路之力支援广铁

  据了解,今年春运前,为最大限度满足广铁运送旅客的需要,铁道部举全路之力支援广铁,从乌鲁木齐、沈阳、呼和浩特、兰州、济南、成都、柳州等各个铁路局,紧急调集了75组列车车底,南下驰援广铁。

  记者从采访中了解到,75组车底可编组成75对临客,如果全部开行,一天内就可多运送15万旅客,节前春运15天下来,就可以让数十万个家庭及时过年与家人团聚。据悉,为扩充运能,让更多的人回家过年,铁路职工或冒着严寒飞雪,或忍受着病疼折磨,或彻夜加班加点,付出了无数的心血……

  接车

  千里走单骑,尽享免费“冰淇淋”

  由于广铁借调到的75组车底,大多是北方各铁路局的车底,天寒地冻,路途十分遥远,所以元旦刚过,广铁集团广州车辆段30名职工就踏上了北上接车的征程。

  据介绍,借调到的车底在返回运行中只能按货物列车办理,没有固定运行点和停靠站,经常为了给客车让路,一停就是几小时,有时甚至呆在一个不知名的小站,冰天雪地里一等就是几天。而由于外借车底不设餐车,不能开火,一路上,大家只能靠饼干、方便面、馒头、八宝粥充饥。

  连续两年参加接车的刘师傅说:从6000公里之外的乌鲁木齐铁路局接车回来的途中,因为天气寒冷,摄氏零下20多度,路上用来充饥的八宝粥、解渴的矿泉水,都冻成了“冰淇淋”,饿了渴了,只好把八宝粥、矿泉水抱进被子里,用体温慢慢融化……

  整修修出“放心车”等你来坐

  春运是一场比拼车辆质量的消耗战。由于临客车底长时间没有投入使用,整修任务十分艰巨。为了确保75组临客车底达到图定列车的质量标准,广铁集团刚把车底接回,又紧锣密鼓组织专家、技术人员开展专项大整治。

  在这次整修大行动中,广铁集团各车辆段、客技站投入资金1200多万元,不仅使经过整修后的临客车体旧貌换新颜,而且辆辆达到运行标准,辆辆是“安全车”、“放心车”。据广铁介绍,75组共1300多辆临客车底,在1月10日已全部整修完毕,随时可以投入春运。

  开车司机精挑细选,确保临客安全

  确保临客运行安全,临客司机的素质也是关键。据悉,为了配好临客司机,今年春运高峰期,将担任131对临客值乘任务的广州机务段,从去年12月底开始,就分批组织了620名货车司机准备投入到春运临客的开行,并专门进行了30天的临客安全和义务技能培训,进行现场演练,熟悉驾驶线路。

  1月4日到10日,该段又对临客司机开展“学习比武周”活动,从620名司机中再次筛选出524名司机担当临客的值乘任务。为了确保临客绝对安全,该段还将对春运期间首次担任临客任务的司机,安排技术业务尖子进行现场把关指导。

  服务培训新人,两腿站肿也值得

  1月8日,广州天气出奇寒冷。笔者在当日加开的临客L318次旅客列车上,感觉却温暖如春:车内整洁干净,设施设备良好;列车员笑容满面,动作娴熟。令记者吃惊的是:车上41名列车员中,有33名是初次出乘的临时列车员。

  据悉,今年春运,广州客运段新组建126个临客车班。该段教育科4名老师专门寄住在华南农业大学,为该段招聘的2900名学生临时列车员,进行封闭式强化培训。4名老师每人带一个班,白天、晚上车轮式培训。十几天下来,老师们的腿都站酸了。有十几年糖尿病史的植老师,两条腿站肿了,迈步也艰难,睡觉时只好用热水热敷一下,第二天仍然坚持培训。

  调度“禁闭”12天绘编运行图

  列车开行,需要周密的列车运行图作指南,制图人员必须提前绘制好列车运行图。今年广铁春运列车运行图编写,既要规划好货物列车抢运煤油和保证湖南、广东两省企业重要物资运输,又要最大限度满足旅客出行需要、见缝插针保证164对临客及时上线。列车运行图的编写难度比往年更大。

  为编制好运行图,广铁集团提前半年就开始做准备,在最后攻坚的35天时间里,广铁集团所有编图人员每天“猫”在电脑前,吃住在办公室,整整12天没有下过楼。

  本报记者 苏冬 通讯员 周宇阳 丁亮

  图:

  广州火车站工作人员帮助行动不便的旅客上车。铁路人为“和谐春运”作出巨在的奉献。 曾强 摄


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