二号线后年直通广州新客站(图)

　　本报讯（记者耿旭静）《广州市轨道交通二、八号线延长工程初步设计》初步通过审查，该工程于去年6月28日开工，总投资131.28亿元。根据规划，2008年调整后的地铁二号线将通到广州新客站，而原二号线万胜围至晓港段将变身八号线。

　　二号线2009年全线建成

　　到2008年，现在的地铁二号线将从江南西站和晓港站之间截断，原二号线的万胜围站至晓港站将在被截断的地方向西延伸到跃进村站后，连接到凤凰新村站(远期将连到黄金围)，成为新的八号线。原二号线的三元里至江南西站被截断后，在经过跃进村后继续向南直到广州新客站。

　　据预测，将来原习惯于乘坐二号线到火车站的万胜围至晓港间8个站的附近居民，将不能直接坐地铁抵达火车站，而必须在跃进村转乘新的二号线到达火车站。

　　二号线呈南北走向，贯穿番禺区、海珠区、越秀区、白云区，全长约31.41km，共设24座车站。其中从江南西至三元里已建成运营线路；向南延伸段从跃进村至新客站线路2005年6月动工，2008年底建成开通；向北延伸段从三元里至嘉禾线路计划于2006年6月动工，2009年底建成开通。

　　二、八号线控制中心在公园前

　　二、八号线控制中心设置在公园前，与一号线共用。八号线全长35.47km，设28座车站，其中已建成8座。2005年6月，晓港~凤凰新村段线路已经动工，计划于2008年底建成开通。此外，八号线凤凰新村至华林寺段工程线路计划于2006年6月开工，2008年12月建成。

　　此外，广州地铁六号线燕塘至高塘石段及珠江新城集运系统也将动工。珠江新城集运系统线路计划2008年12月建成。该线长度为3.96km，均为地下线。