春运出行注意什么

　　1月13日，铁道部副部长胡亚东在2006年全国铁路春运工作新闻发布会上说，全国铁路春运工作1月14日全面启动。

　　据了解，2006年春运从1月14日开始至2月22日结束，节前15天，节后25天。预计春运40天，铁路旅客发送量将达1.44亿人次，同比增长3.1%；直通旅客发送量6375万人次，同比增长7%。

　　尽量避开三大客流高峰

　　胡亚东表示，春运将出现三大客流高峰期。他提醒大家掌握和选择好出行的时间，尽量避开预计的三个高峰期。

　　胡亚东说，这三个高峰一个出现在节前，即从1月24日至27日。由于今年春节按照公历日期比去年提前了11天，因此节前学生流、探亲流、务工流将出现高度重叠，客流压力明显加大。

　　而这个时期也是票价上浮的时间，因此“避开这个时间是明智的”。

　　节后两个高峰期分别在2月3日至7日、2月14日至17日。胡亚东说：“这两个高峰比节前的高峰客流还要大，因此，过完春节后的广大旅客一是可以选择提前出行，一是选择错后一些出行，躲开这两个高峰会更方便、更可靠。”

　　对学生实行四优先

　　胡亚东表示，今年铁路春运安排的直通旅客运输能力创下历史之最，其中直通临客安排301对，同比增加59对，增长24%。充分发挥车站售票的主渠道作用，扩大联网售票和上网比例，增加售票窗口，延长售票时间，最大限度方便旅客购票。对以农民工为主体的临客硬座票价不上浮，对学生运输继续实行购票、托运、候车、进站四优先，大力开展打击票贩子的“春运蓝盾行动”。

　　部分旅客列车票价继续上浮

　　胡亚东说，春运期间，在部分时段、部分旅客列车实行票价的浮动效果是明显的。从2002年到2004年铁路春运客流走势看，票价上浮20天日均旅客发送人数与春运40天日均旅客发送人数的比值已经由2002年的106％下降到2004年的102％。

　　票价具体上涨情况为：直通旅客列车节前实行票价上浮的主要为北京、上海铁路局和广铁（集团）公司始发的部分列车，节后实行票价上浮的主要为成都、武汉、南昌、上海、郑州铁路局始发的部分列车，以及节前节后少量特别紧张方向的列车。上浮幅度为硬座15％，其他席别20％。

　　但是与往年不同的是，铁道部决定今年春运期间对临客的硬座票价不实行上浮，预计这将使三千万左右的农民工受惠。

　　（综合新华社1月13日电）