【南京日报报道】 （记者解悦）公交优先，是解决城市交通问题的重要措施。市人大代表、鼓楼区人大常委会主任王红云等10位代表13日向人代会提交了《优先发展城市公共交通》的建议，这已是王红云等代表第二次提出相同主题的建议。建议中提出了16条措施，从资金、政策、科研等方方面面力促公交优先，并附加了7份其他城市公交优先的实施意见供借鉴。
这16条措施包括：进一步确立公共交通在城市交通中的优先地位，提高线网密度和站点覆盖率，优化运营结构，形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统，提高运营质量和效率，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势，引导群众选择公共交通作为主要出行方式。
合理规划设置场站和配套设施，将公共交通场站和配套设施纳入城市改造和新城建设计划；将公共交通场站作为新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等工程项目配套建设的一项内容，实行同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。在城市主要交通干道上，建设港湾式停靠站，配套完善站台、候车亭等设施。对未按规定配套建设公共交通场站等公共交通设施的建设项目一律不予审批、验收。
建议提出，加强城市交通换乘枢纽建设、推动智能公共交通系统发展、有序发展城市轨道交通、适度发展大运量快速公共汽车系统、科学设置优先车道（路）和优先通行信号系统、加强市场监管、提高服务水平等。
建议还提出，政府要加大对公共交通的科研投入，实现公共交通优先发展的科技支撑。对公共交通规划理论与方法、综合交通枢纽设计、公共交通优先的道路网利用和信号系统、综合交通信息平台、车辆智能化和安全性有关标准等组织立项，加大科研力度。积极推广应用先进科技成果，满足优先发展公共交通的技术需要。(编辑涵烁)
