让二甲醚车成“世博公交”

　　早报记者 郑佳雯柏蓓 责任编辑 程佳

　　昨天下午，上海市十二届人大四次会议的第一份议案提交到人大会场议案组的办公桌上。这份标号为001号《关于加快清洁能源二甲醚汽车产业化的议案》来自卢湾区的市人大代表张培璋，其实早在去年9月8日，张便向市人大常委会提交了这份议案。这也是市人大代表提交议案不受时间限制后，市人大常委会在闭会期间收到的首份代表议案。

　　张培璋在议案中建议城市客车改用无毒含氧清洁燃料二甲醚，以减轻汽车能源需求的巨大压力。去年，张培璋所在的上海华谊集团公司和上海汽车工业集团公司、上海交通大学合作承担的二甲醚汽车国家科技攻关项目，成功研制了中国第一台二甲醚城市客车，并通过了发动机台架试验和整车道路试验。

　　“二甲醚车动力强劲，车内噪声比原型车下降4分贝，车外噪音比原型车下降了2分贝，排放远优于欧Ⅲ排放限值、碳烟排放为零，这将有效地控制汽车有害气体的排放。”张培璋表示，他在议案中建议，在新能源发展的初期，政府可以制定二甲醚汽车近中期发展与产业化规划，制定政策，扶植和促进二甲醚汽车的发展，使其成为达到欧Ⅲ汽车排放法规的城市公交车示范车型，并成为2010年上海世博会的城市公交车主力车型。