九广铁路香港段暂时改用人工操作确保安全

　　新华网香港1月15日电由香港九广铁路公司负责营运的九广铁路香港段，15日下午开始以人工取代自动列车操作系统方法行车。

　　香港九广铁路公司表示，在最繁忙的早8时至9时，南行列车将减少一班，即由24班减至23班，而改用人工操作后，列车由罗湖口岸至香港九龙尖沙咀东所用的时间比之前多一分半钟左右。

　　2005年12月21日，一名司机在列车行驶在九广铁路香港段期间发现列车底部组件出现松脱的情况，之后香港九铁公司又在这一路段其他列车上发现了相同的问题。据初步调查，事故是因2003年该路段列车采用了“列车自动操作系统”，该系统较人手操作更快，却令刹车系统机件承受了多一倍的压力，直接导致裂痕的出现。目前九铁已对有裂痕的组件采取了用支架加固等补救措施。

　　香港特区政府环境运输及工务局发言人15日表示，九广铁路公司已提出有关减低出现裂痕的车底组件的负荷措施，包括暂时转用人手取代自动列车操作系统的运作，以减低刹车力度。

　　目前，特区政府运输署紧急事故交通协调中心正密切监察列车的服务情况，以便有需要时尽快作出公共交通服务的安排及调动。

　　据了解，九广铁路香港段每天乘客量约为90万人次。（完）