“十五”期10条通邻省　国省道改建逐个数

　　G105线连平北段

　　所在位置：河源连平县，与江西交界。

　　基本资料：全长32.78公里，技术等级山岭重丘一级，2002年11月完工。

　　提示：随着粤赣经济的发展，该路段车流量不断增大，塞车日益严重，尤其是在阴雨天，山高雾大、路面湿滑，导致交通事故频繁，过往司机怨声载道，引起了上级主管部门和各级领导的高度关注，于2000年对原总承包模式进行调整，决定由省公路局全额投资并委托省公路局路桥管理中心成立连平管理处对剩余工程进行建设管理，管理处仅用6个多月就完成了任务。连平县政府在协助解决沿线村镇征地拆迁与遗留问题，维护施工秩序等方面给予了大力支持，为全面展开施工创造了良好的外部条件。

　　G207线信宜段

　　所在位置：茂名信宜市，与广西交界。

　　基本资料：全长64公里，技术等级山岭重丘一级、二级，2002年11月完工。

　　提示：该项目全线建成通车后，大大加强了信宜与周边地区的经济交往，成为信宜市往北通往省城广州和珠三角发达地区以及连通广西的北出口大通道，也是广西等西南地区通往珠三角发达地区的重要通道之一，往南沟通茂名、湛江、海南等重要港口的重要通道。

　　G323线小梅关至南雄段

　　所在位置：韶关南雄市，与江西交界。

　　基本资料：全长26.967公里，技术等级山岭重丘和平原微丘二级，2003年1月完工。

　　提示：工程所在地梅关是唐代梅关古道所在地，是岭南地区重要的交通咽喉，“行路难，三天不出梅关”形象地说明了当时交通的落后状况。工程改建前原公路等级为三级，原沥青路面已破烂不堪，远不能满足行车需要。如今，新建公路彻底改写了这段历史，从梅岭到南雄全新四车道的沥青路面平整宽畅，从南雄到两省交界处30公里路程半个小时就可到达。

　　G106线仁化锦江水库至湖南交界段

　　所在位置：韶关仁化县，与湖南交界。

　　基本资料：全长23.567公里，技术等级山岭重丘二级，2005年12月完工。

　　提示：该改建工程地处大庾山岭南麓、所经路段属粤北重山区，地质构造为独特的丹霞地貌，地质情况复杂，工程艰巨，且该改建项目施工阶段需要维持通车，大部分路段位于地势陡峭的高山峡谷之间，工程风险、施工难度都非常大。建设者不仅克服了种种困难，还积极保护环境，坚持“以人为本、以车为本”的设计理念，实现了“人、车、路、景”的和谐统一。

　　S114线连州北段大水边至南风坳段

　　所在位置：清远连州市，与湖南交界。

　　基本资料：全长21.34公里，技术等级平原微丘二级，2002年11月完工。

　　提示：征地拆迁是工程建设的一项主要工作，该项目的征地拆迁采取地方政府包干的办法，短短两个月时间，就完成了主体工程红线内土地、房屋、军用电缆、树木、坟墓等征用拆迁，确保了工程的顺利施工，并保证征地费用及时发放到农民手中。工程建成后原来从连州市区至湖南蓝山县城需要七八个小时，现在只需要2个多小时。

　　S230线和平县北至江西交界段

　　所在位置：河源和平县，与江西交界。

　　基本资料：全长57.059公里，技术等级山岭重丘一级、二级，2003年8月完工。

　　提示：项目在路基土石方工程公开招投标的同时，还把工程建设材料向社会公开招投标。既使质量有了强硬的保证，又明显降低了造价，如土方工程就由原来概算中的每方13元降至8.5元。在施工中，严格审查控制变更和增加工程，有效地堵塞了建设工程中的腐败源头和“黑洞”。

　　S342线南雄至信丰段

　　所在位置：韶关南雄市，与江西交界。

　　基本资料：全长44.94公里，技术等级平原微丘区二级，2003年12月完工。

　　提示：该改建工程项目受地方筹措的配套资金的影响，延长了建设工期，在一定程度上影响了投资各方的回收效益和社会效益。在省交通厅、省公路局的关心支持下，通过市公路局和当地政府的共同努力，最终于2003年全线通车，成为连接粤赣两省的又一条重要公路。

　　S245线翁源至江西交界段

　　所在位置：韶关翁源县，与江西交界。

　　基本资料：全长25.56公里，技术等级山岭重丘二级，2003年12月完工。

　　提示：省道S245线是江西省全南县通往广东的唯一出口通道，翁源至江西交界段改建完成后，翁源到全南车程缩短一个半小时。江西省的车辆大量涌入，2004年的平均日车流量为2458辆，2005年为2633辆，沿线受益的坝仔镇2005年引来外资800多万元，坝仔镇农村人均纯收入从2004年的3100元提高到2005年的3300元。

　　S332线茶阳至三层岭段

　　所在位置：梅州大埔县，与福建交界。

　　基本资料：全长11.49公里，技术等级二级，2004年12月完工。

　　提示：改造前完全不能满足当时3000多辆次的日交通量要求。该项目为粤东地区重要的出省通道，全线按二级公路技术标准设计，该段公路路面还采用先进的水泥混凝土滑模式摊铺机施工，路面平整度、强度、厚度等各项技术指标均达到较高的水平。

　　X672线廉江至石角段

　　所在位置：湛江廉江市，与广西交界。

　　基本资料：全长39.166公里，技术等级为二级，2003年11月完工。

　　提示：改建完成后，沿线丰富的荔枝、红杨桃等农副产品已经由过去的难卖变为供不应求，廉石线逐渐成为粤西与桂东南货畅其流的大动脉。该路的建成，也带动了廉江工业的发展，2003年廉江市GDP为74.05亿元，2005年GDP为82.18亿元，增长10.98%。

　　《华南新闻》(2006年01月16日第四版)