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行程改变或买重复票 春运首日6500多张退票


http://www.sina.com.cn 2006年01月16日03:40 东方网

  春运开始后,众多返乡乘客为了“难求”的“一票”不惜彻夜排队,但另一方面,不少人却又在为退票发愁。

  行程改变或买重复票春运首日6500多张退票

  昨日在铁路上海站,人头攒动的客流中,手拿车票退票的乘客分外扎眼。位于北广

场的退票窗口前,退票乘客排了三四排长队。据铁路部门统计,首日退票6400多张,同比增长了12.1%,上海西站首日也有160张退票。退票的乘客告诉记者,他们不少是为了保证有票而“多线出击”,所以要退多买的票,更多的人是因行程有变而退票。

  由于不想付退票手续费,有的退票乘客在火车站“叫卖”自己的车票,有的甚至还把票价下浮10元左右。不过,由于买票乘客警惕性都很高,“万一是假票怎么办呢?”记者注意到,很少有人从退票人手里直接买票。

  网上求购被“放鸽子”

  订了票有人不来拿票

  眼下,网络转让火车票也相当火热,但和现场调剂一样,诚信问题成为最大的阻碍。记者昨天在火车票务网上看见,上海地区的求购转让火车票的信息高达近4000条,记者根据网上留下的转让信息,打了10多人的电话,不料,这些网友却向记者诉苦说,至今没有买到票,因为被卖票的人“放鸽子”:票子订好了,约见交易人却等不来人,连句解释的话也没有。

  同时,正规的铁路商务网上订票服务也遭遇订票不拿票的尴尬。记者从上海火车站软席售票处、市内软席售票处等了解到,常常出现定票不取票的市民,如此不但增加了工作量,也给真正需要火车票的市民带来了麻烦。

  说法

  防代售点囤积车票退票口只能统一

  “电脑都是联网的,旅客退票后,售票窗口就会有相应的车票信息,并接着发售这些车票。”铁路部门坦言,对乘客来说,买了票再退不但要排两次队,还要损失手续费,而对铁路部门来说这同样是资源浪费。

  据悉,春运期间,铁路上海站共开设了5个退票窗口供乘客退票。而之所以只能到火车站退票主要是为了管理上的有序和方便,“一旦代售点能退票,很容易出现囤积车票的情况,所以代售点只卖票,退票只能到火车站退票窗口。”


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