沈阳柴油供应目前平稳

　　新闻背景 今年夏季，广州的“汽油荒”曾经波及到全国，掀起了包括沈阳在内的全国性缺油现象。而近几日，不断有报道称，“油荒”阴影再度逼近广州。广州市区多个加油站相继挂起“没有柴油”的招牌。昨日，中石化从新加坡和华东紧急调运6.5万吨柴油运抵广州，暂解“柴油荒”问题。

　　昨日，记者采访中石油沈阳分公司、中石化辽宁分公司及多个社会加油站后发现，

　　一位石油行业人士向记者披露，此次广州柴油“油荒”可能是由于节前集中备油导致柴油价格严重批零倒挂的结果。由于国家规定柴油零售基准价为每升4.09元，但广州当地的柴油进货价却达每升4.5元左右，销售商严重无利可图，才控制柴油进货量。

　　“在去年12月份左右，我们也在承受非常大的批零倒挂压力，往往是零售价进零售价卖，如今每吨柴油从油库拉回家到卖出去也有200元钱的差价了。”沈阳三台子地区一家大型民营加油站的负责人分析说，沈阳90%的大型运输车辆都使用柴油，农用柴油也占较大比例，临近春节，跑运输的车辆少了，农用柴油的集中供应也不到时候，也是柴油供应放缓的原因之一。

　　中石油沈阳销售分公司的相关人士表示，和往年一样，因为炼厂对柴油的供应量有所减少，加上2005年冬季沈阳柴油的用量急剧上升，曾经连续一个多月时间，沈阳的柴油供应趋紧，中石油方面也只能保证直属加油站的柴油供给。但可以说，沈阳的柴油一直没有断档。进入一月份以来，随着炼厂供应的增加、大型运输车辆“猫冬”等原因，沈阳的柴油供应平稳下来，估计如果炼厂的供应不改变的话，这种情况应该会持续一段时间。

　　广州的“柴油荒”不会波及北方

　　“广州的柴油荒不会波及包括沈阳在内的北方地区。”中国石油大学工商管理学院教授马义飞表示，一方面整体来说，我国汽柴油的供应主要集中在北方，油田炼厂比较多，从产地到销售地的链条比较短；另一方面，柴油的使用主要集中在运输和农用，大约一对一的比例，北方的冬季，农用柴油用量很少，所以不会出现“柴油荒”情况。 本报记者 刘浏