中国铁路积极应对春运逾亿大客流 |
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http://www.sina.com.cn 2006年01月16日08:54 新华网 |
新华网北京1月15日电(记者刘诗平)每一年的春运,对铁路运输来说,都是一个严峻的挑战和考验。由于学生流、务工流、探亲流和旅游流等多股客流叠加,今年春运预计将有1.44亿人次的人流,通过只有7.5万公里的铁道流向祖国的四面八方。 记者15日在一些售票处看到,排队购票的旅客足足排了几里地。其中一些旅客从头一天天黑起开始排队,想今天购买十天后刚刚开始出售的24日车票,但排到窗口,仍然一无 所获。铁道部副部长胡亚东说:“春运期间‘一票难求’,归根结底是目前铁路运能紧张,不能满足日益增长的旅客出行需求。” 铁道部有关负责人表示,“一票难求”的状况真正得到明显改善,要等到2010年中国发达铁路网初具规模之时。但在目前铁路运输能力持续紧张的情况下,铁路部门积极挖潜,增加客运能力,今年春运铁路安排的直通旅客运输能力为历史最大,其中直通临客安排301对,同比增加59对,增长24%,直通临客开行总量和增幅均为历年最大。 有关专家指出,铁路运输部门以前春运多半谈“潮”色变,而今则是积极面对,采取早筹划、早安排、早部署,全方位备战春运。 为解决旅客买票难,铁路部门在各大城市普遍增加售票窗口数量,同时采取多种售票方式,延长售票时间,最大限度方便旅客购票。节前客流比较集中的北京地区售票窗口达到1087个,广东地区售票窗口达1500个,均创历史新高。 做好春运期间民工和学生客流的疏导是春运工作的重点。为此,铁路部门提前到大专院校和民工集中地办理团体购票,在较大车站设立农民工和学生团体票专门窗口,认真落实学生运输购票、托运、候车、上车“四优先”,并安排好团体民工运输计划和客票预订工作。同时,延长售票时间,在较大客运车站实行24小时不间断售票。 值得称许的是,铁道部精心部署,一旦发现问题便及时作出调整。针对春运首日(14日)有迹象显示学生客流高峰到来,有大学生在中转时发生困难,铁道部立即发出紧急通知,要求图定客车要预留足够有座车票供学生始发和中转使用,做到中转学生随到随走。 铁道部春运办公布的数字显示,仅1月14日春运第一天,铁路发送旅客达338.5万人次,同比增长10.98%,已经逼近去年节前客流高峰人数339.3万人次。据预测,40天春运,预计铁路旅客发送量将达到1.44亿人次,同比增长3.1%;直通旅客发送量达6375万人次,同比增长7%。(完) |