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“众泰2008”新车下线销售


http://www.sina.com.cn 2006年01月16日09:39 大洋网-广州日报

  本报讯 (记者谭胜摄影报道)1月10日,籍贯浙江的奥运冠军罗雪娟驾驶着浙江出产的一辆新车“众泰2008”出现在浙江永康,这辆车时尚动感的造型吸引了所有人的目光,这是我国又一家民营企业加入到汽车整车制造企业行列后推出的第一款车,而1.6L手动挡仅5.99万元的售价宣布,更引起现场的轰动。

  据介绍,众泰控股集团13年前就开始在汽车零部件行业摸爬滚打,其产品逐渐涵盖

了微型车、商务车、轿车领域,成为昌河、长安、江淮、南京菲亚特等多家汽车整车厂的供应厂家和先进配套单位。1999年,众泰开始准备整车的项目,收购了杭州萧山的一家汽车改装厂,为生产整车打下基础。2003年,又成功收购是国家重点扶持的50家关键汽车零部件生产企业之一的黄山金马股份有限公司。2005年,众泰控股集团参股成都新大地汽车有限责任公司,成立成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司,取得了汽车产品公告。目前众泰控股集团已经建好了冲、焊装、涂装和总装四大工艺流水线。

  记者观察:

  未来几年是民族品牌发展壮大的最后机会?

  最近,中国汽车报市场信息咨询中心发布了《民族汽车品牌生存环境研究》的报告。报告分析说,随着跨国汽车公司在中国市场布局的基本完成,国内汽车市场竞争将日益加剧,民族品牌汽车企业在自身得到快速发展的同时,却面临越来越大的挑战。结论是:未来几年是民族品牌发展壮大的最后机会。

  来自企业的最新消息显示,民营造车又一波浪潮在涌动。近期继浙江中誉、台州飞碟之后,浙江青年汽车携手英国莲花汽车以及伊朗汽车工业公司在山东济南和泰安两地建造生产基地;波导汽车也被披露于去年4月携手香港晨兴集团在宁波成立了发动机工厂,准备从造发动机开始向整车制造突破。

  也许,正是上面提到的“最后机会”给了民企又一次造车的“冲动”。

  国家汽车产业政策强化了自主创新和自有品牌,让民企看到了希望。而以众泰、吉利、中誉、波导、吉奥等为代表的浙江民企,能否成为民族自主品牌又一支新军,答案还需等几年。


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