戴克要对Smart说拜拜？

　　本报讯 （记者龙嘉丽）戴姆勒-克莱斯勒公司总裁迪特尔·策切日前向德国媒体透露，由于该公司旗下的Smart小型轿车长期亏损，该公司计划在扭亏无望的情况下，出售Smart车型的生产部分。为此，公司已委托高盛公司寻求买家。策切当天对媒体表示，有兴趣的合作伙伴可以提出合作报价，也可以是收购报价。但作为公司的目标，首先还是争取在明年使Smart重新赢利，出售是计划中的第二步。

　　Smart小型车是一款深受年轻人，特别是年轻女性欢迎的车型，行销近40个国家和地区。但多年来这款车的销量与营业额不尽如人意。过去几年里，Smart的年亏损额高达6亿欧元。

　　2005年，在损失高达4.12亿英镑(1英镑约合1.76美元)的情况下，戴姆勒-克莱斯勒公司采取了包括裁员三分之一的大规模整顿措施，但效果不佳。市场分析人士已经建议该公司出售或者停止生产这个车型。

　　另据戴姆勒-克莱斯勒公司内部人士透露，高盛公司已经开始为Smart积极寻找买家。美国一家投资银行经理则说，要吸引合作者，戴姆勒-克莱斯勒公司提供的价格必须十分优惠。

　　Smart：可爱但也昂贵

　　自从1998年，全球第一部Smart诞生以来，Smart的车体设计已经由双人双座、双人敞篷发展到四门车型，由始至终，Smart的设计理念一直以高品质及运动风格为主，车辆使用的机能不断改进。

　　它的名字中的S代表了斯沃奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集团(Mercedes-Benz)，而art则是英文中艺术的意思，合起来可以理解为，这辆车代表了斯沃奇和戴姆勒合作的艺术，Smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思，这也契合了Smart公司的设计理念。1996年Smart在法兰克福车展概念车登场时，双门小车的概念就引起了强烈的反响。1998年新车正式上市，并于2000年推出敞篷版，2002年的销售额超过10亿马克。

　　作为一款创造前所未有细分市场的车型，Smart可爱的外观一直是其征服世界的重要武器，类似E级车的四圆灯独立设计彰显着时尚前沿本色，配以标志性的三圆造型尾灯，显得更为灵动、出色。也由于出色可爱的外表，这款小车在推出市场之初受到了目标消费群体年轻人，尤其是年轻女性的欢迎。

　　对于Smart来说，最引人入胜的是它天马行空的车身色彩，如同SWATCH的那些五颜六色、缤纷多彩的塑料腕表。曾经在美国举办的一次Smart的聚会上，与会3000多辆Smart居然没有一辆是相同的，这在其他的个性车中是绝不可能的。当然最妙的还是它的“天彩”系列，就像手机换彩壳一样，Smart可以随意更换外壳的颜色。车主还可以自己进行涂画，随心所欲地设计自己喜欢的塑料外壳款式。 但这款设计精美小车的不菲定价也是它亏损的主要原因，例如，在英国推出的新款四座五门Smart黑色特别版的售价高达7995英镑，折合人民币约为103935元，也许“精致”与“低价”是永远不可能取得平衡的。