上海通用蝉联第一

　　本报讯（记者汪云青）广州日报独家推出的“国内乘用车厂家综合竞争力排行榜”第四次张榜，上海通用以90.5分（满分为100）再次蝉联冠军。自本排行榜张榜以来，上海通用是唯一得分超过90分的企业，在综合竞争力上表现出巨大优势。广州本田以83.5分继续坐稳亚军位置。排在三至六名的企业分别是一汽丰田（75.5分）、东风日产（72分）、上海大众（71.5分）、一汽大众（71分）。

　　总体来看，国内乘用车厂家之间的竞争力差距有所缩小。这体现在两个方面，2005年上半年，30强榜首和榜尾的分差为50分，2004年为45.5分，而本期则为43.5分。另外，本期60分左右得分段比上两期明显集中，有13家企业得分集中在58~62之间。

　　本期调研在原来产品、研发、人才、公司战略、营销、规模、效率、品牌、销售业绩等12项得分小项的基础上，增加了“盈利能力”一项，一些企业的排名因此受到影响。比如天津一汽和江淮汽车因为良好的盈利能力，排名得到上升，广州本田也因为盈利能力良好，缩小了与上海通用的差距；奇瑞汽车则因为此项得分不佳，最终排名跌出前10。

　　对于自主品牌，虽然本期前10名中只有天津一汽一家，但是自主品牌企业的总体竞争力仍处于上升之中，天津一汽、江淮、奇瑞排名第二阵营中间位置。吉利、比亚迪、长城得分也都在60分以上；与合资公司相比，研发能力和效率是本土品牌的最主要竞争优势，但是在人才、品牌、盈利能力等方面，本土品牌则失分较多。

　　“国内乘用车厂家综合竞争力排行榜”由广州日报汽车版于2004年底独家推出，此前每季度公布一次，从2005年下半年开始，改为半年公布一次。

　　从本期开始，广州社科院下属的广州市汽车产业研究中心的有关专家共同参与此项调研，进一步增强了此项调研的科学性和权威性。

　　（详细报道见A26版“2005年乘用车厂家竞争力排行”专题）