京沈高速路因大雾60辆车相撞2人死亡29人受伤

　　形状各异的车辆分散在10公里高速路上———车头瘪的、车厢着火的、车头和车身分离的、开到高速公路边沟里的……14日8时40分后的1小时内，京沈高速656公里处（距沈阳高速收费口2公里）至646公里之间，连发7起车祸，60多辆车相撞，造成2人死亡，29人受伤。

　　多人被卡在驾驶室内

　　记者14日在现场看到，相撞车辆大多是长途货车和大型客车，只有3辆是小轿车。

　　目击者说，第一起车祸发生在8时40分，一辆轿车被追尾。就在双方协调解决问题时，一辆货车发现肇事现场后减速，但货车后面的车却没有减速……在接下来的1小时内，10公里内发生了7起车祸，60多辆车先后相撞，很多人被夹在撞瘪的驾驶室内，其中有两辆车相撞后起火。接到报警的沈阳市消防局调派了14个消防中队、32辆消防车、200多名消防官兵赶到现场灭火救援。

　　沈阳市消防局副支队长周学平接受采访时说，在2个半小时的救援中，他们共抢救出29名被困人员，这些人都不同程度受伤，一名面包车司机和一名坐在货车副驾驶位置的人因撞击严重当场死亡。

　　60辆车雾中撞堵京沈高速路

　　大雾的早晨，杨宝林开着货车，和妻子、货主从山东向黑龙江赶路，正行驶在京沈高速上。

　　两下猛烈撞击后，他和妻子、货主被夹在撞瘪的车头内，他被先救出送到医院并与妻子失去联系，不知妻子是死，是活？杨宝林还不知道，就在接下来的时间内，该路段发生了7起车祸，60多辆车撞在了一起，造成2人死亡，29人不同程度受伤。

　　大雾中碰撞声不时响起

　　14日10时左右，大雾未散，能见度不到10米，记者跟随消防人员赶往最严重的事故现场：京沈高速656公里处，有两辆货车相撞后已经起火燃烧，浓浓的黑烟呛得周围的人捂鼻躲避。货车上的货物大部分被烧，后面的货车车头被烧得只剩下了撞瘪的铁架子。救援人员说，从656公里处开始，一直往西，没多远就有一个车祸。

　　从656公里开始5公里内，记者粗略数一下，共有57辆车不同程度被撞，大部分都是货车和大型客车。其中一辆拉煤的货车为了躲闪前面被撞车辆，撞破高速护栏冲进了路边的田地。司机们告诉记者，一直到646公里处还有几辆车相撞，但撞得都不严重。

　　在652公里处有3名伤者躺在地上，一名伤势较重的伤者正在痛苦地呻吟。据了解，救援人员将人救出后，救援车辆和医护人员都无法马上到达，只能在地上铺上些棉被、衣物等，将受伤人员暂放在上面。

　　一名司机说，车祸最初发生在8时40分左右，因为一辆轿车被追尾，就在双方协调解决问题的时候，因为雾大、能见度低，加上雪后路滑，后面的货车发现前面车辆肇事，放慢了速度，但货车后面的车却没有减速，撞在了一起，随后就是一声声的碰撞声不时响起。

　　质疑声：“死了俩才想起来封道？”

　　现场，大部分的出事司机纷纷质疑：这么低的能见度，为什么不封道，起先不封道，发生了车祸，二三十辆车撞一起了怎么还不封道，直到撞了60多辆，死了俩才想起来封道？

　　“我8时40分上的高花入口，当时就有近十辆车撞一起了，让我上道，这不是害我吗？”一罗姓司机大声道。

　　据了解，1997年12月，针对我国春冬季多发雨雪雾天气的情况，公安部特别颁布了通告，规定：“在高速公路能见度低于50米时，应果断采取必要的交通管制措施，实施全线或局部封闭高速公路。”

　　对此，辽宁省公安厅交通安全管理局指挥中心一任姓值班人员说：“我们在早上8时50分就把锦州、鞍山、盘锦、沈阳一线的高速路封了，京沈高速的流量很大，我们在考虑安全因素的同时，也要考虑经济因素！”

　　（据《华商晨报》报道）

　　（生活报）