公路尚平稳铁路“潮”初现

　　【措施】今年铁路春运仍是重点在节后，客流分布区域广、高峰持续长、流量流向集中。

　　公路方面，客流高峰主要有三次，节前是1月26日前后的探亲潮与民工潮。节后两次分别是2月5日左右的返程探亲潮和民工潮，2月12日左右的民工潮和学生潮。

　　针对客流分布，铁路方面将采取“停短开长”、增加临客等措施，设计了基本方案、预备方案和应急方案，应对正常客流、高峰客流和突发客流。公路方面，全省日均投放运力将达25658台，日发班次将达到56577个。民航方面，将加开220个航班。

　　【现场感受】1月14日一大早，合肥机场薄雾微寒，暖气充足的候机大楼内人头攒动。早晨飞往上海、成都和北京的3个出港航班，平均上座率超过了90%%，近400名旅客愉快出行。全天56个进出港航班，创下了历年春运航班密度最高的开局。

　　由于票价的“杠杆”作用，公路客流春运开始后反而下降，省城公路春运趋于平稳，并将维持几天。但随着春节的临近，第二次客流高峰不久将会到来。火车方面，客流开始“涨潮”，目前成都、西安方向的车票十分紧张，北京、广州、上海方向的车票尚较为宽裕。

　　【记者感言】年年春运潮汹涌。根据客流特点，科学调配运力，才能最大限度保证人们走得了，走得好。