17.9亿打造十条出省通道(图)

　　宽敞平整的山区康庄大道。

　　本报韶关讯（记者卜瑜通讯员赵华摄影报道）昨日，韶关市仁化县广东桥路段锣鼓喧天、金狮起舞，数百名山民早早到来，与省相关部门的领导一起参加了广东省通邻省（区

　　至昨日，广东省“十五”期间的最后一条出省通道———国道G106线韶关仁化锦江水库至湖南交界段改造工程建成通车，这标志着广东省“十五”期间的十条通邻省（区）国省道建设任务圆满完成。广东出省十条国省道建设工程总投资17.9亿元，其中省投入资金达12.3亿元。

　　十条出省通道陆续建成

　　国道G106线仁化县广东桥至锦江水库段改建工程起于湖南与仁化县交界处的广东桥，全长23.52公里，按山岭重丘二级公路技术标准进行设计改造，工程于2005年12月完工。

　　10条出省通道施工里程长、分布广，既有国省道，还有县道。建设里程共计382.7公里，其中国道146.8公里，省道196.7公里，县道39.2公里；新增一级公路70.8公里，二级公路285.9公里。

　　明年十条通道将创建样板路

　　据介绍，出省通道建设关系到我省与广西、湖南、江西、福建等省区的陆路经济往来，将广东与邻省的经济命脉更紧密地连接起来。同时，这些出省通道都分布在广东省的北部和东西部经济欠发达的山区市（县），有利于改善省内地区经济发展不平衡的状况。

　　省公路局有关领导在通车庆典上介绍，至2005年底，广东全省公路通车总里程达11.5万公里，公路通车里程、等级里程、高速公路、一级公路、二级公路、水泥路面、桥梁拥有量、公路密度等指标均名列全国前列。

　　据悉，至2007年，广东将把十条国道创建成达到部颁标准的文明样板路；广东全省高速公路里程将突破4000公里，珠三角高速公路网基本形成；基本实现全省行政村公路硬底化。