十条出省通道全部通车(图)

　　国道G106线韶关仁化锦江水库至湖南交界段昨日建成通车。时报记者朱元斌摄

　　时报讯（记者幸琦昕通讯员赵华）广东“十五”期间最后一条出省通道———国道G106线韶关仁化锦江水库至湖南交界段改造工程建成通车，标志着我省“十五”期间的十条

　　昨日上午，广东省通邻省十条国省道建成通车庆典在韶关市仁化县广东桥举行，广东省委、省人大常委、省政府、发改委、交通厅、公路局等领导和相关部门的负责人以及各大新闻媒体的代表出席了通车仪式。

　　国道G106线仁化县广东桥至锦江水库段改建工程起于湖南与仁化县交界处的广东桥，途经广东省仁化县城口镇、下村、滑塘凹、上寨、恩村、马岭、猪交洞、油河塘、新村，终点位于锦江水库上围段，全长23.52公里，按山岭重丘二级公路技术标准进行设计改造，路基宽12.0米，水泥混凝土路面宽9.0米；桥涵与路基同宽，桥涵设计荷载为汽车-20级，挂车-100级。工程于2005年12月完工。

　　出省通道建设关系到广东与广西、湖南、江西、福建等省区的陆路经济往来，关系到整个“泛珠三角”区域经济合作与发展。同时，这些出省通道都分布在广东省的北部和东西部经济欠发达的山区市（县），建设好这些国省道干线更是意义重大。

　　十条出省通道建设里程共计382.7公里，其中国道146.8公里，省道196.7公里，县道39.2公里；新增一级公路70.8公里，二级公路285.9公里。十条出省通道的建成通车，为广东及邻省经济社会的发展做出了重大贡献。从区域合作角度看，出省通道将广东与邻省的经济命脉更紧密地连接起来，以广州为中心的珠三角经济区对邻省的经济辐射能力进一步增强，相互间的经济交流将更加频繁和深入，为泛珠三角“9+2”区域经济合作注入新的强劲推动力。同时，十条出省通道对促进广东山区县市及东西两翼不发达地区经济发展和人民生活水平的提高，改善省内地区经济发展不平衡的状况，以及推进广东建设经济强省与构建和谐广东都具有不可估量的积极作用。

　　十条出省通道基本情况