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人狗同乘,为何下车的是人?


http://www.sina.com.cn 2006年01月17日14:12 信息时报

  “我花5元钱给小狗买个座,不用找零了。”

  ———大庆市一名身穿貂皮衣服的女子乘坐公交车时,将宠物狗放在空座上,当乘务员要求其将狗抱走让座时,女子为狗花钱抢座。一些乘客见状感觉十分屈辱,愤而中途下车。

  出处:新华社

  点评:“狗仗人势”的道理大家应该明白,人穿貂皮大衣,小狗的座票就要比别人的贵,5块钱一张,高吧!可是不明白的是,为什么就没有乘客站出来,理直气壮将小狗赶下车,反而是自己中途下车给狗让座,这摆明了是认输呀!要知道,车上的座位是给人设计的,不是给狗的。从“人狗共车”到“人被狗气下车”,显示了貂皮大衣的出手“阔绰”,抑或是人们对屈辱的忍让?车上的乘客心里应该很清楚。* 99999

  “姑娘们,快下来吧,别冻坏了!”

  ———北京一家珠宝店举行“最禁冻美女评比”,“冻美人”穿上薄薄的礼服戴上万元翡翠珠宝,在严寒下坚持展示一个小时,身上的珠宝便归其所有。围观群众中有人看不过眼,喊女孩子们别再坚持了。

  出处:《竞报》

  点评:从“美女当街洗澡”到“美丽冻人比赛”,美女在商家那里永远只是纯粹的促销道具而已。既然是道具,当然就不怕冷了,只是白白浪费了下面观众怜香惜玉的一片好心。一个愿打,一个愿挨,大概是“美女经济”风行的前提。假如有那么一天,消费者从心理上厌倦了这种“女色把戏”,商家自然就不会搞什么“美女秀”了。可是这说起来容易做起来难呀,毕竟爱“美”之心,人皆有之。* 99999

  “京沈高速的流量很大,我们在考虑安全因素的同时,也要考虑经济因素……高速路上死几个人是常事,这很正常。”

  ———15日,由于大雾,京沈高速60多辆车相撞,造成2死29伤,出事司机纷纷质疑为什么不早点封道。对此,辽宁省公安厅交通安全管理局指挥中心一任姓值班人员如此说道。

  出处:《华商晨报》

  点评:冷血的话语,冷漠的机制。“高速路上死几个人是常事”,看到这种可怕的行业机制性冷血,就不难理解交通死亡数字的高居不下。只有出了人命,才会想起补救,这恐怕是各行各业的惯例。然而,用生命的鲜血代价换来的经济发展,只能说是畸形的、虚伪的发展,数字的堆砌背后是人性的残忍和管理的无序。* 99999

  “开场歌舞《礼赞春天》、群口相声《八仙拜年》、芭蕾与杂技《四小天鹅与四小青蛙》、小品《说事儿》……结束曲。”

  ———临近除夕,一份“最新鲜、最热辣的”央视春节联欢晚会完全版节目单昨日首度曝光,吸引了不少人的眼球。

  出处:《扬子晚报》

  点评:这个记者也真是多事,搞得春晚一点也不神秘了。虽然说春晚早已是“千夫指万人唾”,可是除夕夜少了这一道“嚼之无味、弃之可惜”的配餐,还别说一时心理上真难以接受!这不,晚会还早,可是据说广告都到了好几个亿,至少证明其魅力依旧吧。而且今年晚会还要给赴台的大熊猫起名,到时还要克隆“超女”的“PK”制,好玩着呢。

  李龙点评


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