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高速路死几个人常事?


http://www.sina.com.cn 2006年01月18日05:01 新晚报

  邓清波

  1月14日,由于大雾,京沈高速路上60多辆车相撞,造成两人死亡,29人不同程度受伤。对于司机们“这么低的能见度,为什么直到撞了60来辆车,死了两人才想起来封道”的质疑,辽宁省公安厅交通安全管理局指挥中心一值班人员说:“京沈高速的流量很大,我们在考虑安全因素的同时,也要考虑经济因素!”“高速路上死几个人是常事,这很正常。”

  对于如此冷血的回答,我宁愿相信,是其一时性急所致。退一步,我更愿相信,这只是道路交通管理队伍中个别人的想法。但偏偏这位值班人员在以“我们”的语气说话—————“我们在考虑安全因素的同时,也要考虑经济因素”。果真如此的话,这种冷血话语就让人不寒而栗了。

  如果不止一人认为经济因素比安全因素更重要,如果不止一人默认宁可死几个人,也要尽可能避免因为封路而带来的经济损失,那么,其结局会是什么呢?很显然,在高速公路上开车时,我们的安全就无从保障,一切只能听天由命了。

  报道中,这位值班人员告诉记者:京沈高速路5小时封道的损失不是二三十万元可以计算的。那么,两位公民的生命,加上29位公民受伤的损失,又是多少万元可以计算的呢?


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