自主品牌落户上汽汽车Rover75成首款车型上汽国际化品牌初露端倪

　　传言已久的上汽集团自主品牌战略日前正式浮出水面。记者从相关渠道了解到，上汽股份麾下的三大整车制造公司之一———上汽汽车制造有限公司（以下简称上汽汽车）将担当生产自主品牌汽车这一重任。上汽汽车打造的第一款车是基于Rover75平台上开发的豪华轿车，该车预计将在今年下半年正式下线，其独特的英伦风范很可能会改变中国中高端的轿车市场格局。

　　本报记者连忱蔚

　　据悉，上汽集团在去年7月26日秘密启动了自主品牌建设工程，并在上汽股份三届十次董事会上通过决议：上海汽车将与上汽股份合资成立上汽陆威汽车有限公司(后改名为上汽汽车制造有限公司)，由该公司负责自主品牌汽车的生产。记者得到的资料显示，上汽汽车注册资本为12.8亿元人民币，总投资为36.8亿元，其中固定投资34.01亿元。上汽股份以现金出资7.68亿元，占60%股权；上海汽车以现金和仪征分公司的土地使用权、厂房及设备等出资5.12亿元，占40%股权。上汽汽车整车生产规模初期为年产12万辆，2009年可达到这一目标；发动机生产规模为年产17万台，2010年可达到这一目标。

　　据了解，上汽汽车第一款车Rover75是针对中高端轿车市场的重量级产品，它也是宝马接管罗孚后第一辆全新的车型，很多地方借鉴了宝马5系的设计元素，原出口到中国的产品以2.5升的V6发动机为主，售价约为58万元。上汽汽车相关负责人告诉记者，上汽对其国际化品牌“第一车”充满信心，“该车外形大气尊贵，内饰经典优雅，操控稳定性和舒适性俱佳。技术性能和豪华程度超过Rover原形车，整车性能可以与未来几年的国际同级别产品较量。”

　　为了打造好第一款自主品牌汽车，上汽集团显然对其倾注了更多的精力。据了解，上汽投资18亿元建设的上汽工程研究院已经正式破土动工，它将为上汽汽车提供持续的研发力量。上汽汽车更是汇集了全球的优秀人才，不仅吸纳了原MG-Rover公司的外方核心专家团队，其中20人常驻上海工作，100人在位于英国的工程开发中心工作，今年更将在英国成立规模达500人的大型海外研发中心，全面建立领先的全球研发能力。上汽集团相关人士表示，上汽汽车所具备的后续研发能力将确保其在今后三到五年内推出的全系列产品，覆盖整个乘用车细分市场。

　　为了保证第一款自主品牌汽车的销售和售后，上汽集团更是从旗下的几大子公司调集了各路精英。据了解，上汽汽车的中高级管理人员抽调了上海大众、上海通用、上汽工程院等单位的骨干精英而组成的超豪华管理团队，他们分别负责制造、营销和研发等各个领域的规划和发展，用各自的特长来为上汽汽车护航。

　　有了自主品牌的上汽集团并不满足于将该车仅仅投放国内市场。内部人士透露，今后上汽汽车自主品牌将坚持国内外并举，在营销体系构建初期就同步拓展国内、国外两个市场，海外市场的品牌，渠道和服务将全部纳入上汽汽车主导的营销网络体系，2007年将同步在欧洲成立合资营销公司。据了解，目前已有大批优秀的国内经销商和欧洲、美洲、亚洲等地区的海外经销商申请加入上汽汽车的经销网络，2007年上汽汽车将实现新产品全球同步上市。