各部门各企业均表态让市民过上温馨春节　燃气供应短缺价格高涨将缓解

　　关注燃气价格

　　本报讯(记者/刘静实习生/曾文芳)2005年12月至今，瓶装燃气价格持续高涨，供应量持续短缺。个中原因何在？昨天，广东省油气商会、广州市市政园林局、广州振戎燃气公司、市煤气公司等纷纷表态，都表示希望能为市民平稳过节做努力。

　　据了解，广州市各燃气企业已积极组织气源，今日将有1.8万吨进口液化石油气到南沙码头，27日前供应广州的液化气将达到3.2万吨，可维持广州市正常供气。业内人士预测，随着今后各种气源陆续抵达广州，再加上本地广石化液化气生产正常，广州市煤气公司重油、煤贮备充足，将使广州供气紧张状况缓解，价格也不会奇高无比。

　　分析

　　近期气价为何狂飙？

　　气价上扬是从去年7、8月份开始的。专家分析认为，2005年第三季度，进口气市场的减量给整个国内市场带来了前所未有的价格走势。尽管国内产量相对稳定，但进口气供应出现接近1/3的微缩量，这给80％依赖进口的广州市场造成了重创。而近期燃气价格持续高涨，供应量持续短缺，客观上主要有国际油价偏高、供应不足、春节临近等三大方面原因:

　　资料显示，受国际原油价格影响，2005年液化气的到岸价比上年同期平均增长25％左右，而在年末这段时间更为明显。广州液化气供应市场主要依赖进口，国际油价上涨加上政府限价，造成了来自国际市场的货源紧张，从而导致了终端消费市场价格狂飙。

　　另外，上个月，中国周边的日、韩两国由于遭受严寒天气，用气需求大幅增加，而它们的购买力强也是个不争的事实，导致到达东亚市场的气源被大量抢走，造成供应紧张。国内市场供应方面，由于华东地区进口量有所减少，其对于国内市场的液化气需求就会增加，这在一定程度上也削弱了国内其他省份供应广州地区液化气的能力。加上前段时间北方持续低温，气源首先主要保证当地消耗，北气南下受影响。

　　现在又是临近春节，各城市用气量都增大，与如此高的需求相比，供应都会显得相对不足。加之春运期间部分线路运量调整，资源调运难度加大，北气南下量也将减少。

　　预测

　　国产资源和进口量一增一减

　　从供应上看，国产方面，中石化、中石油1月的计划加工量较12月都有所提升，而且全国各地各大炼油厂均无明显的检修计划，再加上由于是新年第一个月，各大炼油厂有习惯性在第一个月加大生产能力，以保证整年的计划能顺利完成，因此1月的国内液化气产量将明显多于去年12月份。

　　进口方面，由于国内南方市场液化气实行限价，但国际液化气价格不断走高，1月下半月的进口补给成本明显高于国内的最高限价，因此南方大库和码头在无利可图的状况下购货积极性低，1月的总进口量可能较12月进一步减少。

　　由于国产资源和进口量一增一减，而1月又面临春节，春节期间民用液化气需求量将有所增加，因此液化气供应压力和高价状态还将要维持一段时间。“但由于各级政府部门及时出台了多种应对措施，相信不会造成恶劣的结局。”

　　声音

　　减免关税开放市场

　　如何应对液化石油气供应紧张、价格上涨的局面呢？油气商会提出建议:

　　一、是否可以减免液化石油气的关税。按照目前650美元/吨的标准，企业需要交5％的关税，13％的增值税，折算成人民币，企业每吨液化石油气需交纳近千元的税金。因此可否参照核电的标准，减免企业关税，并且返还增殖税来保证市场正常稳定供应？或者采取类似措施。

　　二、为保障液化石油气供应，建议放开上游批发价，鼓励进口。油气商会表示，国际液化石油气的供应是略高于需求的，只要上游放开了，企业能够赢利，市场就不会出现供应紧缺的状况，价格自然就会回落。

　　三、希望有关部门制订相关制度，让商会跟政府进行定期沟通，共同来稳定、监管市场。吴会长透露，近期他们将与物价部门共同研究探讨油气价格等问题。