内外连接通江达海_新闻中心

内外连接通江达海

http://www.sina.com.cn 2006年01月18日10:14 红网-三湘都市报

基础设施建设是经济社会发展的基础。　　为适应全面建设小康需要，“十一五”期间，我省将加大投入，保持适度超前发展。突出重点完善配套，提高对经济社会发展的承载能力，为跨越发展奠定坚实基础。　　“十一五”期间，我省将建立内外通畅的交通运输体系，将我省交通置于全国交通发展大格局中统筹谋划、合理布局，重点加强高速公路、铁路客运专线、油气管道建设，形成以高速公路、铁路、航空为骨架，以农村公路、航道、管道为脉络，以车站、港口、机场为节点，连接东西、贯穿南北的现代化立体交通网络，全面提升我省在全国交通运输格局中的枢纽地位。　　省政协委员谭世延认为，在中部6省中，我省的公路建设投资是最少的，而公路客运量和货运量却是最大的，缓慢的投资增长与巨大的运输压力形成了鲜明的对比。普通公路建设滞后，严重制约了我省城乡经济的协调发展。　　谭世延建议，我省应该充分利用国家对中西部地区公路发展的支持，并从中获得路网建设的政策优势，实现联线成网、内外通畅，构筑客运快速化和货运物流化的综合立体交通网络。　　省政协委员王义高认为，我省要抓住建设郴厦高速公路的契机，加大与江西、福建两省的合作，打通湖南省第三个出海口。“十一五”期间，湖南、江西和福建3省将修建一条从郴州经赣州、瑞金、龙岩、漳州到厦门的高速公路，这条东西走向的高速公路与京珠高速公路对接，是“画圆”珠三角和闽三角两大经济区的重要通道，将使中部地区和以闽台为基础的海峡两岸经济区的联系更加紧密，也为湘、赣、闽3省深化区域经济合作带来了新的契机。　　本报记者文华