里程短了，票价为何反涨？

　　记者吴明京实习生潘欣

　　宁波晚报讯甬金高速公路去年12月28日开通，从今年1月1日起，我市到东阳、义乌、金华、衢州的班车开始走甬金高速公路。记者获悉，新的票价也已核定并执行。然而，令人奇怪的是，新核定的金华班车票价却不降反升，由原来的72元上浮到75元（春运期间是76元）。昨日，市公路运输集团股份有限公司相关负责人就该问题对本报记者进行了释疑。

　　事实上，在走甬金高速公路之前，宁波到义乌的高速班车票价是65元，宁波到衢州是90元，宁波到金华是72元，都是先走杭甬高速，然后走杭金衢高速，到金华大概要3个半小时。走甬金高速之后，这一票价已经分别核定为58元、86元和75元，到金华只要两个小时。

　　走到金华里程数缩短了90多公里，时间也省了，票价为什么还比原来高呢？其他到义乌，到衢州的票价已经有所下降，为何金华没有便宜？

　　市公运集团是宁波—金华线的经营者之一，该公司运输处负责人称：票价由多方面组成，其中里程数和每公里的费率是重要组成部分（里程数乘于每公里费率等于基础运价）。为了与铁路竞争，经过物价部门批准，宁波到金华高速班车当时参照的其实是江拔线的里程数，而没有参照杭甬杭金衢的里程数，江拔线的里程数与甬金高速公路的里程数相差只有30公里左右，折算下来只相差了5元左右，而与甬金高速开通的同时，宁波到金华的高速班车也进行了车型升级，由原来的高级大一型的“大宇”升级为高级大二型的“尼奥普兰”，车型上升带来费率上升，由每公里0.2元上升到了每公里0.24元，甬金高速全线100多公里，上升的费率折算下来要近10元。这样一来，宁波到金华的车价便整体上升。

　　记者了解到，变更后的车价已经经过物价部门和市公路运输管理部门的核定。因为是春运期间，票价继续上浮，所以，宁波到金华春运期间的上浮票价为76元。

　　“其实，按照国家允许的春运期公路班车票价的上浮幅度，宁波到金华的班车不止76元。”市公运集团相关负责人表示。