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初到美国，记者就发现每个停车场最佳的车位都留给残疾人专用。在亚特兰大，陪同我们考察的乔治亚大学教授转悠半天找不到车位，而很多残疾人专用车位却空置着。有人问：“不能先停这儿吗？”教授耸耸肩说：“那样做会冒上法庭的风险。”
不仅是停车场，还有每个卫生间，都有为残疾人专设的“预留位”，即使小到只有两个位置的卫生间，也必有一个残疾人专用，座位旁边安有把手，洗手池则矮到坐在车上可 以够到。记者不禁纳闷：美国的残疾人有这么多吗？一位已在美拿到双博士学位的国内留学生说，这是一种错觉，不是美国残疾人多，而是美国的各种助残设施健全，使得残疾人可以像正常人一样便捷进出，因此他们的身影随处可见。
残疾人专用车位 确实，在美国期间，记者坐地铁、乘公交车就有亲身感受。地铁站有专门的残疾人电梯和检票口。正常人的票是从一个口子塞进去，杠起人过后，再到另一口取票；残疾人则只需守在一个口子塞进票后即时取票，杠子便会打起。公交车上则装有电控踏板，遇有残疾车，司机一按开关，平时收拢在车门上方的踏板就会缓缓而下，连接在车门与台阶之间，为残疾车铺出一条平坦通道。宾馆、饭店和大型商场也让残疾人有宾至如归的感受，大门都装有为残疾人而设的专用按钮，出入时，只要轻轻一按，门会自动打开。在公共场所的电梯口，还有专门为盲人设置的盲文按钮，规划建设者们的细致入微让人备感温馨。
田纳西州的Chattanooga市有座全美最长的步行桥，从桥下走到桥面有超过30度的长坡要爬，当记者气喘吁吁地走上桥面时，却发现一位残疾人正悠闲地观景。面对记者的连声称赞，这位坐在轮椅上的残疾人指指50米开外的观景式电梯说，这没什么。关爱残疾人不仅要帮助他们康复，给予物质上的支持，还应把这种关爱规范化、法制化。在美国，正常人若占用专为残疾人专门设计的设施，如占用他们的车位，不仅汽车会被交通管理部门拉走，当事人还会受到重罚。作为一个法制社会，美国政府正是通过严格实施法律，为残疾人铺平了学习、就业和生活的道路。
残疾人专用电梯 20世纪80年代后，美国在相关法律中写明了环境无障碍、信息无障碍和交通无障碍等具体规定。同时，法律规定所有的设施和服务都必须能够为残疾人所享用。旅馆、饭店和其他娱乐场所必须同等地为残疾人提供服务。1994年，仅美国洛杉矶市公共汽车公司为在公共汽车上加装托起轮椅的装置，就投资了3000万美元。美国老牌影星克林·伊斯特伍德曾因自己经营的饭店中未设残疾人专用卫生间而受到起诉。在乔治亚州，我们考察的人力资源部就负责为残疾人维权，大到公共建筑项目报批，必须有残疾人专用设施；小到残疾人的日常救助等诸多问题，都是州人力资源部的官员们必须面对的工作。但有关负责人也指出，乔治亚州的残疾人保障工作还存在着一些不尽如人意之处，社会上歧视残疾人的事件仍时有所闻。因此，保护残疾人的权益仍然需要全社会的继续努力。（本报记者鄢玫／文唐舒龙／图）
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