策划：两岸春节包机今日首航聚焦三大新亮点

　　去年的台商春节包机实现了56年来两岸民航飞机首次对飞，在中国人的天空上写下两岸交流的新页。今年的两岸春节包机于1月20日至2月7日举行，大陆和台湾各有6家航空公司参与。本次包机飞行除了延续2005年共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客的做法外，扩大了搭载对象，增加了航点、班次。各航空公司精心准备，将服务工作落实到细节，为乘客打造亲切、舒适的旅程。

　　2006年包机三大新亮点引人注目

　　一、搭乘对象扩大

　　除台商及其眷属外，扩大至其他往返两岸持合法有效证件的台湾居民。

　　与前一年春节包机安排相比，2006年包机将搭载对象扩大到所有台湾同胞。于是，以往被台湾方面拒载于包机之外的大陆台生也获得了搭包机的资格。台湾学生夏雯震说：“如果搭包机，我真的可以在路上省去许多时间和麻烦，机票也能便宜1000多元人民币。”

　　此外，包机扩大搭载对象，除了直接惠及台生，也方便台湾游客春节期间来大陆旅游。据报道，包机安排的消息一发布，在台北国际旅游展上，不少岛内经营赴大陆旅游的旅行社代表立即表示将抓住这一商机，加紧揽客组团赴大陆旅游。据岛内媒体报道，目前已有许多民众询问

　　春节期间赴大陆旅游团的情况，岛内旅游业者估计，春节包机将带动台湾人过年期间到大陆旅游的风潮。>>>>

　　2005年春节包机由于限制台湾学生搭乘，导致客源不足，航空公司基本是赔本赚吆喝。由于2006年春节包机扩大旅客资格，对于台湾航空公司来说，纳入台湾到大陆的观光客，估计载客率可望达到75%以上，获得15%以上的毛利，不会出现像前两次全部赔钱的情况。不少航空公司负责人高兴地说：“这次应该可以赚钱了。”>>>>

　　大陆方面在原有北京、上海、广州三点基础上，增加厦门一点。

　　目前，春节前后厦门飞往台北的包机机票已售罄。厦门市台商协会会长吴进忠告诉记者：“厦门成为包机新航点，是台胞的大喜事。台胞们都想亲眼见证这一历史时刻。可惜机票数量还是有限，如果能实现节假日包机乃至真正的‘三通’，那将是全体在厦台胞共同的心愿。” >>>>

　　厦门台商协会副会长曾钦照认为，不少台湾民众选择到大陆过年，具有人缘、地缘和血缘等优势的厦门将是首选。

　　由于2006年春节包机安排新增厦门航点，使得厦门航空更“欣喜甚过其他同行”。其湖南籍总经理阳广华向媒体表示，自己将乘坐厦航首趟包机航班送台胞回台湾，并且已经开始学说闽南话，学唱闽南语歌。

　　三、飞行班次增多

　　航次安排由48航次增加到72航次。

　　1月20日至2月7日期间，两岸航空公司将各执行36个往返航班。

　　台湾方面将由华航、长荣、华信、立荣、复兴及远东6家航空公司执行航务；大陆方面则由国航、东方航空、南方航空、上海航空、厦门航空、海南航空6家航空公司执行航务。

　　台湾方面的首班包机预定由华航于1月20日执飞，包机20日上午7时45分从台北起飞，10时55分抵达上海；中午12时10分由上海起飞，下午15时30分返回台北。

　　大陆方面的首班包机预定由上海航空于1月24日执飞，包机24日上午9时由浦东起飞，11时45分抵达台北；中午12时45分由台北起飞，下午15时05分返回浦东。

　　台湾方面的末班包机预定由立荣航空公司于2月6日执飞，包机2月6日上午10时由高雄起飞，12时35分抵达上海；下午14时由上海起飞，16时55分返回高雄。

　　大陆方面的末班包机预定由厦门航空于2月7日执飞，包机2月7日中午12时由厦门起飞，下午13时20分抵达高雄；14时20分由高雄起飞，15时40分返回厦门。

　　2006两岸春节包机航班安排两岸就2006年春节包机作出八项安排各大航空公司比拼优质服务

　　国航：突出“奥运”主题

　　国航是2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，今年国航在两岸春节包机上突出了“奥运”主题：使用的飞机是奥运彩绘飞机，向台胞旅客赠送的礼品是奥运彩绘飞机模型、奥运吉祥物福娃，乘务员统一佩戴奥运联合标识胸章，在飞机上举办的活动有奥运知识有奖竞猜等。国航今年还对餐饮、机供品等进行了改进，使之更符合台胞的口味、习惯。如为台湾同胞准备了过年的饺子、金银满屋靓汤、元宝肉、卤肉饭等，特备了花雕酒、话梅等，并接受个性化的预订餐食服务。>>>>

　　东航：世界最长宽体客机执飞

　　2006年1月25日至2月5日期间，东方航空公司将执飞10个往返、20个班次的“上海－台北－上海”航班飞行，成为参与两岸春节包机飞行班次最多的航空公司。东航已经将最豪华、世界最长的宽体客机A340－600安排在春节包机计划中，并安排强大的机组阵容编入飞行计划，同时考虑将最新机型A330飞机投入节后台北航线运营。据悉，东航还从2005年乘坐东航春节包机的旅客中抽奖，赠送17张免费机票。>>>>

　　南航：“美丽天使”服务两岸春节包机

　　根据两岸春节包机计划，南航将打造“亲情客舱”，挑选“美丽天使”服务两岸春节包机。参与春节包机任务的乘务员除具有较好的服务技能和服务经验外，有的还有参与礼仪大赛等各类比赛的经验。参加2005年包机首航的乘务员高阳就在12月3日的第二届国际航空小姐大赛总决赛中美冠群芳，荣获“美丽天使”桂冠。还有不少乘务员是公司礼仪队成员，多次代表南航参加各类礼仪任务，获各方好评。>>>>

　　上航：派驻售票服务小组上门服务

　　上航已选定波音767大型宽体客机作为包机航班的主力，在2005年执飞两岸包机任务的优秀飞行员和乘务员将继续执行今年的包机航班。上航已着手准备包机的餐饮品种，为台胞提供美味可口的餐饮。为方便台胞购票，上航在2005年销售网点的基础上再适度扩大售票网点数量；同时，对台商工作和生活相对集中的区域和周边地区，上航派驻售票服务小组，上门服务。>>>>

　　厦航：“亲情”航程感受家的温馨

　　闽南话和普通话的双语服务；醇香正宗的闽南功夫茶；正宗的闽南沙茶酱，在一小时三十分钟的包机航程中，台湾同胞将处处可感受到他们熟悉的闽台风味。据了解，厦航要把服务细化到每一分钟，让短短的航程给每一个台湾同胞留下深刻难忘的记忆。>>>>

　　海航：“快乐海浪”号将扮靓直航天空

　　海南航空公司将使用“快乐海浪”号彩色喷图飞机执飞2006两岸春节包机。该架飞机为波音737－800机型，机身上彩绘欢腾跳跃的美丽海浪，图案寓意为“快乐人生、快意飞行”，体现海航轻快舒适、亲切贴心的飞行感受，也寓意着海峡两岸“同一片蓝天、同一片海洋”浓厚血缘关系。>>>>

　　华航、华信：让旅客享受“回家的感觉”

　　台湾华航和华信公司在今年春节包机共提供7000多个座位，华航表示，春节包机将以最新型的A330-300及波音B747-400飞航，并提供商务舱和经济舱的不同服务，华信则租华航的B747客机飞航上海，座位数增加1倍多。在包机餐点部分，华航强调以“轻油优质”的台式餐点，让台商可以在回程班机上，吃到“米糕、鸡卷、发糕”及“卤肉蔬菜米粉”等小吃，让搭机旅客上机就能享受“回家的感觉”。>>>>

　　长荣：HELLO KITTY彩绘航机执飞

　　长荣航空特别调派了一架HELLO KITTY彩绘航机执飞27日台北－北京航线，机上还布置了春联装饰，连餐巾纸的设计也凸显贺年主题。>>>>

　　复兴：展示两岸传统文化的精华

　　复兴是此次包机飞往厦门的第一家台湾航空公司，将于明年1月25日上午在厦门机场降落。届时，复兴将给厦门带来惊喜，在机场举行简短的庆祝活动，以闽南特有的风俗文化活跃气氛，既体现浓浓的亲情和节庆喜气，又表现复兴热情、动感的风格，让厦门乡亲欣赏到两岸传统文化的精华。>>>>

　　立荣、远东：更大限度方便乘客

　　从外地乘坐巴士来厦搭乘远东和立荣航空公司春节包机的旅客，在办理值机手续时，可在旁边的专门柜台办理车票款返还手续(需同时出示机票和车票)；对于搭乘春节包机到厦门机场的旅客，如继续前往厦门周边各地，可在厦门机场候机楼国际/地区到达厅出口的长途大巴售票处凭机票领取免费车票。远东航空公司还为每位乘客准备了琉璃工艺品等礼物。>>>>

　　两岸全面“三通”面临更多期待

　　出台及时、进一步开放，2006年春节包机安排一经颁布，立即引来各方好评。然而这一安排毕竟是个案，相对于两岸民间往来的实际需求而言，其局限性仍十分明显。

　　春节包机虽然免去旅客不少舟车劳顿，但包机票源紧张，很不好买。再有，春节包机仍然不是真正意义上的两岸空中直航。包机飞航地点仍然有限，并且需要绕经港澳飞行情报区。面对庞大的两岸人员交流需要，包机节日化、周末化、常态化，乃至两岸全面“三通”早已为民众千呼万唤。

　　许多台商认为，如果两岸能实现包机常态化、完全直航，随着规模的扩大，航空公司成本的降低、利润的增长，机票也将越来越便宜。他们热切期盼，两岸业界能够进一步加强合作，促使包机业务每年都有所进步，争取早日实现包机常态化乃至两岸全面“三通”。>>>>

　　“曲航”难敷时需，个案不符民意。要真正彻底地解决台湾同胞乃至大陆同胞、海外人士往来两岸之间的“行路难”，只有实现两岸空中和海上直接通航。而考虑到两岸关系的现实情况，先期实现客货运包机直航是比较务实可行的做法。

　　中国有句俗话：“事不过三”。两岸民航行业组织三次春节包机沟通的成功经验，已经为协商两岸客货运包机直航事宜探索出成功的模式，指明了正确的方向。在第三次两岸春节包机即将起飞之际，人们期望台湾方面顺应民意，顺势而为，以积极务实的态度推动两岸客货运包机直航协商，让两岸更加便捷的空中往来早日到来。