汪晓东
最近，有媒体以一种调侃的方式，排出“春运十大酷刑”，其中包括“买火车票被气死”、“还没上火车被累死”、“车票贵得心痛死”、“上火车被挤死”，等等。不要以为这是在开涮，近日，在沈阳北站售票处就发生一幕悲剧，一名男子在起大早站排等候了4个多小时后猝死。这样的悲剧可能是极个别，但在排队、挤车时晕倒的、受伤的情况，恐怕就
多了。还有报道说，一些农民工准备买一些成人纸尿裤，以防在极度拥挤的车厢中出现尴尬。听上去，这有点可笑，但我相信谁也笑不出来。
春运无疑是一个老大难问题，解决起来肯定不那么容易。近些年来，运输部门也是绞尽脑汁、想尽办法，尽管还有许许多多的问题，但平心而论，仅仅靠运输部门来解决春运难题，是很难想象的。从根本上说，是旅客太多而运能有限。这样的矛盾，要想短时间内求得根本的解决，恐怕很难。
“走得了、走得好”，每年春运都会提出这样的目标，绝大部分旅客一般都能“走得了”，但“走得好”就不那么容易了。每年的春运，涉及数十亿人次的客流量，因此，春运下的民生问题，不可不察。现在都在说和谐社会，某种程度上，春运对于构建和谐社会也是一种考验，或者说是观照社会和谐程度的一面镜子。而很多时候，一个有效的小举措，就可以使和谐前进一大步。就拿春运来说，既然我们一时还无法缓解运力紧张的问题，那我们可以采取一些措施，让排队买票的人不要饥肠辘辘地站在寒风中受冻，有内急也可以从容地解决，向旅客及时提供票务方面的信息，等等。我想，这些事情比解决运力紧张问题，肯定要容易得多，对于和谐的构建也大有裨益。
