40乘客滞留机场24小时

　　回家过年心切，滞留在机场24个小时，谁遇到这种事都会着急。

　　飞机出现故障，谁都不好预测，也不希望发生；但一旦事情来了，作为航空公司和机场方面，应尽可能给乘客提供方便。

　　生活日报1月19日讯(记者郭学军)由于飞机故障造成航班延误，使得昨天从沈阳飞到济南，准备转机到成都的40多名乘客滞留在机场，已过去了24个小时。

　　今日上午10：30左右，记者来到济南国际机场二楼候机厅时，40多名滞留在此的CZ6409航班乘客，正在和南方航空公司的工作人员进行交涉。

　　乘客何永清讲，他是重庆人，从沈阳飞过来转机到成都，正常的话，他早该到成都了，可现在已在机场困了24个小时。

　　乘客杨先生说，他们这些人是昨天上午8：00多从沈阳飞抵济南的，转乘的航班应该在昨天上午10：20起飞。可到了时间，机场方面却说，飞机发生故障需要维修，大概要到下午4：00才能起飞。

　　“当时我们约130名乘客，一直等到昨天下午6：30，飞机还是没有修好，起飞时间一再往后推迟。”乘客刘斌说，他们拨打了机场方面负责人的电话，对方说，6：30从沈阳调过来一架飞机，并称晚上8：00能到。可是谁也没有想到的是，这架远道来救场的飞机，却又在着陆时爆了胎，这让乘客们的希望破灭了。

　　乘客杨先生说，此后大家向机场提出了给付飞成都免费机票和每人赔偿500元的要求。可南方航空公司认为，航班因为天气和机械故障等原因延误，是常有的事情，要求乘客理解。最后航空公司作出了不提供免费机票，但赔偿每位乘客500元的决定。在今天凌晨3：00左右，故障飞机终于修好了，然而却只有90多人登机。

　　“当时因为赔付的问题，我们和航空公司有异议，肯定有情绪，因此不愿意走。”乘客杨先生说，他们剩下的40多名乘客就在候机厅熬了一夜。

　　上午11：00多，现场的一名姓张的航空公司人员说，对于剩余的这一部分乘客，现在可以换成其他航班，但费用自理；要退票的话，需要到购票地进行。

　　“我们在沈阳买的票，现在怎么去退票！”对航空公司的这种说法，许多乘客表示不同意。到记者离开现场时，双方还在交涉中。

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　　2004年，国家民航总局颁布《航班延误经济补偿指导意见》。

　　这个指导意见主要包括以下内容：第一，航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个。一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿；补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“占机”等方式影响航班的正常飞行。

　　国家民航总局表示，具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制定。