每年建一座垃圾压缩站
珠海首座垃圾压缩中转站吉大投入使用，日压缩垃圾160吨
本报讯(记者许江)昨天上午10点半，在吉大景乐路，珠海首座垃圾压缩中转站开始了第一次作业，市环卫处人员介绍，垃圾压缩后清运，可避免运输过程中撒漏产生的二次污
染，原来3车的垃圾现在1车就可以装完，也可以节约清运成本，是垃圾清运的发展方向。有关方面计划从今年起每年建设一座垃圾压缩中转站。
景乐路垃圾压缩中转站共有2台小型压缩机，单机每小时处理垃圾能力为10吨，按每天开机8小时计，两台机每天能压缩垃圾160吨。它的投入使用，将解决吉大辖区范围内商业、工业及居民生活垃圾的投放问题，缓解吉大地区垃圾房紧缺、垃圾投放难的问题。为建该中转站，珠海市环卫处、城管局等单位共投入110多万，经过设备安装、基础改造、墙体翻新等工作，最终于昨天上午投入使用。
记者在现场了解到，1辆垃圾车将满满的垃圾倒向压缩机里，轰隆隆地运行了几分钟后，“新出炉”的垃圾半车都不到。整个过程均自动化操作，1名垃圾车司机便可独立完成全部过程。
珠海市城管局计划从今年起，每年建设一座垃圾压缩中转站，逐步推广垃圾压缩转运的清运方式。据了解，垃圾经压缩后再运输的方式不仅广泛应用于欧美国家，在我国深圳、哈尔滨、成都等地也比较普及。
