对急着回乡过春节的外地人来说，这两天最关心的事无非是购票和票价上浮了。昨天，几位读者向本报反映，虽然物价部门规定，春运期间长途客运车票上浮不得超过20％，可有些线路票价竟然涨了一倍多，这让许多购票者一时摸不到头脑。客运票价上浮一倍多，是车站违规操作，还是另有原因？
昨天中午，何先生打来电话说，他上午在苏州汽车南站买了两张去阜宁的车票，平
时票价不到60元，可现在居然涨到了112元，没想到竟涨了近一倍。物价部门明明有规定，客运车票价格最高上浮不得超过20％，可该站的涨幅居然接近了百分之百。何先生连称车站的作法太离谱。如果客运站真的违反价格管理，他将收集证据，起诉车站。
同样因车票涨价耿耿于怀的还有来自安徽金寨的陈先生。陈先生前天从吴江盛泽的长途车站买了一张到安徽金寨的车票，票价也由原来的86元涨到了180元。陈先生说，平时坐长途车回老家不到100元，现在居然涨到了180元，一下子涨了这么多，心里真是难以接受，可又不能因此就不回家过年了。
面对何先生提出的质疑，汽车南站的蒋站长解释说，一段时间以来，苏州到阜宁的票价的确只售59元，但这个价格是标准价下浮后的结果。苏州到阜宁的标准票价为93元，由于平时这条线路上的黑车较多，价格又低，搅乱了正常的客运市场，为了竞争客源，客运站只好下浮票价的40％以维持运营。春运期间，客运站依然遵循了物价部门客票价格上浮不超过20％的规定，由于是在标准价基础上进行的票价上浮，所以才会出现112元的价格。与该条线路存在同样情况的还有苏州到淮阴、苏州到盐城等线路。对这一情况，汽车南站已在售票大厅内进行了公示。票价的涨幅都是经过物价部门核准的，不存在乱涨价的问题。
盛泽客运站的杨站长说，盛泽到金寨的正常票价是150元，由于平日里此条线路客源少，一天只能发一次车，所以实行了票价下浮的政策，曾以86元和98元的价格出售过，目前的180元也是在正常票价的基础上上浮的。春运结束后，票价可能还会回到原来下浮的价格。
杨春红
《江南时报》(2006年01月21日第二十五版)
