车站未建成 “绿衣”已织就

　　本报讯(记者杨俊通讯员顾庆生)项目尚未建成使用，而“绿衣”“绿毯”已经织就。今天上午，上海铁路南站景观绿化工程宣告建成，8公顷3000多株苗木绿化造型土和各色建筑小品，营造出绿树成荫、曲径通幽的氛围，彻底改变了传统概念中铁路枢纽站嘈杂喧嚣的景象。

　　上海铁路南站率先试验“绿化先于工程竣工”的办法取得成效，有望使上海铁路南站开通后就成为真正的城市绿色景观。上海铁路南站主站屋预计今年4月底通车。

　　据悉，上海铁路南站不仅是一项交通枢纽工程，而且是一项具有综合休闲功能的大型开放式景观绿化工程。为此，工程批准立项后，工程建设指挥部就未雨绸缪，展开前期策划。园林绿化专家经过方案论证，相继精选出香樟、广玉兰、雪松、榉树等一批品种成熟，既符合南站工程特点，又体现上海地区特色的树种。

　　在此前的重大工程配套绿化项目施工中，往往都是土建单位在施工的同时，提前为园林绿化部门所种苗木进行“定位”——预留树穴，园林绿化单位到时只需“对号入座”即可。而在上海铁路南站，园林绿化公司则来了个“逆向思维”。

　　据介绍，上海铁路南站的广场绿化绝大部分属于“屋顶绿化”(广场为地下两层结构，结构层顶部通过回填厚达1.5米的绿化造型土，种植各类绿色植物)，有着降温、隔热、蓄水等多种功效。但是，由于必须确保“给排水”的顺畅，其绿化施工的难度非同一般。目前，这一施工难关已经克服，绿化景观和建筑结构互不影响，均能确保质量。

　　冬天里的上海铁路南站绿树成荫、曲径通幽本报记者周铭鲁摄