周勇：好一个勇士

　　这个名字真正传遍中国大江南北，是在上届达喀尔拉力赛上，他代表中国帕拉丁车队完成了比赛，创造了第19名的好成绩。从那时起，各种活动，各种关于他的报道使他一下子成为了一个大忙人。不过，真正的周勇，却已经为赛车忙了十几年。

　　从小就爱传动器械

　　2月8日，周勇将迎来他37周岁的生日。对于已近不惑之年的周勇来说，与赛车运动结缘的年头也已经接近15年了。如今的周勇既是场地赛车手，又是拉力赛车手，更是越野车手。谈起他与赛车结缘的话题时，他喜欢用“我喜欢闻汽油味，觉得很好闻”来解释，似乎在为他“天生的车手料”作注解。其实在周勇走上赛车道路，真正起到关键作用的是他的家庭。周勇说：“我母亲是搞地质的，父亲是搞石油钻探的，别看和赛车都不着边，但是在我很小的时候，母亲就经常用一张上面画满了各种几何图形的纸考验我的分辨能力。在我穿开裆裤的时候，我就开始对机械和传动装置表现出了浓厚的兴趣。”

　　从最初港京汽车拉力赛开始，周勇就开始被赛车深深吸引住了，并从他当时的老板那里获得一辆捷达车练起了车技，周勇是有“中国赛车黄埔”之称的中国赛车培训班首批成员。在拿到赛手证半年后的1992年，他参加了首届中国场地汽车赛，并且两年后在这一赛事中赢得了自己的第一个全国冠军。1997年他走出了国门，代表中国555车队征战了WRC的N组车赛，2000年他拿到车手年度冠军并且组建了自己的车队。十几年间，周勇的生活与赛车紧密地结合在了一起。周勇笑着说：“我想母亲那时的训练，对我后来走上赛车道路有一定的影响。”

　　赛场成为了全部生活

　　十几年的时间，周勇的名字总是和赛车联系在一起，似乎赛车就是他全部的生活。“其实我是一个兴趣爱好非常广泛的人。”周勇笑着说，“只是现在我真的没有时间去好好享受其他业余爱好了。”看看周勇的时间表和日程安排，你就会知道他到底有多忙活。在2005年，他代表两支不同的车队分别参加了5站2005年的全国拉力锦标赛和6站全国场地锦标赛，平时他还在做“奥迪驾控之旅”培训官的工作。在达喀尔拉力赛开赛前，他还要用两至三个月的时间去准备即将到来的比赛。“我去年只在北京待了两个月，连自己车队的事情都已经不管了，我只是安心做车手而已。”

　　其实，周勇最大的两个业余爱好是滑雪和羽毛球。尤其是羽毛球，已经陪伴了他十几年。“我觉得羽毛球项目对身体的反应和爆发力等训练都非常有好处，这为我从事赛车运动打下了很好的身体基础。”不过，周勇也无可奈何地说：“再喜欢，现在也真的没有时间去打了。”

　　去年只回过两次家

　　在过去的十几年时间里，当周勇把大部分时间花在赛车上的同时，就挤占了他个人生活的许多时间。周勇目前仍然单身。由于为赛车长年奔波，他失去了他的第一段婚姻。在父亲去世后，他也没有时间多陪陪自己的母亲。“去年我只去看过我妈妈两次。春节一次，后来还有一次。”周勇有些愧疚地说，“还好我有一个妹妹，她与我母亲住得很近，可以代替我经常去照顾和看望妈妈。我和我妈多数时间都是通过电话交流。”老人上了年岁毕竟让人牵挂，但老人家为了让儿子专心事业，反而常常安慰周勇。“我妈妈经常告诉我要吃好、喝好、睡好，开车注意安全。”周勇说，“她老说不用挂念她，专心事业，她一切都很好。每次听到这些，我心里都非常感动。”

　　不过，别看周勇的母亲非常支持周勇的事业，但是自己的儿子转眼已近不惑之年，做母亲的自然为他的婚事操心着急。“我妈妈为我的婚事正经着了好一阵子急，不过后来她也理解我确实没有时间考虑个人问题。”周勇说，“这个问题一定会分散我的精力。我自己没有明确解决个人问题的时间安排，一切随缘吧。”

　　爱上赛车，投身赛车的周勇很忙碌。为了赛车，他失去了很多。但是周勇却很坦然。他说：“这就是我的职业，这就是我的生活，我选择了赛车，我热爱它，也愿意为它付出！”本报记者 李远飞

　　网络编辑:刘春燕