中新网1月25日电(记者闫晓虹) 据天津一汽终端实时销量统计数字显示，今年以来其日均销量近九百台，到一月十二日已突破万辆大关，部分区域市场甚至还出现了脱销场景。小型车乘胜热销，无疑预示着这一领域的消费氛围已渐趋成熟。
天津一汽销售分公司副总经理苏连元说，小型车对于国内汽车行业来说，无论是在技术还是市场层面，都是一个巨大的挑战。在技术层面，小型车的技术整合与研制开发的难
度不亚于大尺寸的车型；在市场层面，小型车又承担着培育、引领和教育消费的重任。
此间专家认为，得到政策扶持和消费者欢迎的小型车行业，在今年将逐渐步入其发展历程中的一个黄金岁月。可以预见，风靡世界的小型车，将在中国这个世界第二大的汽车消费王国尽享灿烂明媚的春光。
由于小型车具有节约资源、对环境污染小、可提高城市有限的环境空间等优势，在国际市场上早已是红极一时，甚至已成为一种消费的时尚和潮流。而其在国内却面临着观念、市场与政策等方面的激烈碰撞，可以说是一路坎坷、历经风雨。近年来，随着中国经济的快速发展，以及国家政策指向的日渐明朗，小型车市场终于峰回路转，呈现出“柳暗花明又一村”的喜人景象。既强调技术创新，又不放弃经济实用、物美价廉等已成国产小型车的传统特质。
