水陆空三线一票难求 过年回家顺风车欢迎注册

　　青岛新闻网讯 综合《青岛早报》报道，时值春运高峰，搭个顺风车回家过年成为不少无车族的选择，很多车主也乐于接受这种以有偿搭车抵消部分油费的方式。

　　“我自己开车，过年要回泰安老家，想再找两个人结伴而行。”有私家车的朱女士认为顺风车是一个解决回家难很好的办法，大家在一起既可消除行程中的寂寞，又能相互增进友谊，说不准双方还能成为好朋友。

　　青岛新闻网“顺风车”栏目推出“过年回家顺风车”板块，欢迎回家的车主和想同路搭乘的乘客登记注册>>

　　青岛顺风车

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　　青岛新闻网顺风车的宗旨是什么

　　顺风车在欧美发达国家早已出现。在有些国家，车上不坐满一定数量的乘客，严禁上路。这一做法的出发点，就是要充分利用汽车、缓解城市交通压力、减少环境污染。近年来，城市私家车越来越多，为搭顺风车提供了现实基础。没有私家车的上班族，每天要挤公交车。而很多有私家车的人，每天上下班基本都是空载，只有一个人开车，使城市交通进一步拥挤。如果能够共同乘车，对私家车主来说，一来路上有人聊天不寂寞，二来可以充分利用能源。而没有私家车的上班族，有一个有汽车的朋友，就能享受上班有专车的待遇。

　　顺风车是否是“非法营运”？

　　顺风车只是上下班朋友之间的协商和支持，是法律上的“好意同乘”，尤其有助于缓解城市交通。目前政府没有一个明确的说法。顺风车区别于“野租”等非法营运车，一个至关重要的前提条件就是仅限于城市上下班人群的一种互助，车主和搭车人是在经过相互了解、沟通之后，以朋友的身份确定搭顺风车的。用私家车载朋友，应该是不违犯法律的。双方没有直接的现金交易，可以通过互相提供支持等方式补偿。在顺风车发展最早的北京市，有关部门的态度是既不反对也不赞同，予以默认。

　　搭顺风车会有哪些风险？

　　1、发生交通事故时，“车上人员责任险”，有的私家车主未购买此险种。产生纠纷后，请协商解决。在市区内开车，一般速度不会太快，安全系数相对较高。

　　2、网上消息，需要认真核实，最好要清楚对方公司、身份等真实情况，通过电话、手机短信、电子邮件等方式落实。

　　乘客和车主如何发布和管理信息

　　凡在青岛新闻网已注册过的网民，均可以凭过去注册的用户名和密码登陆提交自己的信息。如未注册过，可首先注册。

　　当您已找到与您共同搭车的伙伴，可凭用户名和密码登陆自己的管理页面，在网上删除您所留的信息。