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南山道路设施移交市交警局


http://www.sina.com.cn 2006年01月25日10:04 南方都市报

  南山道路设施移交市交警局

  盐田、宝安、龙岗道路交通设施也将逐渐纳入全市统一管理

  本报讯(记者任笑一)从昨日起南山区道路交通设施多头管理的局面结束。昨日下午,南山区道路交通设施移交市交警局统一管理签字仪式在南山区政府举行。副市长张思平出

席,他表示,盐田、宝安、龙岗三个区的道路交通设施也将逐渐纳入全市统一管理。

  多头管理影响市民出行

  据了解,由于历史原因,深圳除罗湖、福田两区以外,其他四个区的道路交通设施的管理体制一直处于条块分割、多头管理、职责不清的状况,道路交通设施的规划、设计、建设和维护管理不到位,严重影响了辖区的道路交通安全和畅通。因此,道路交通基础设施的不完善问题也一直是市民投诉的热点。据了解,南山区的道路交通设施有招商局蛇口工业区、赤湾工业区、华侨城集团、南山区公路局等多家单位管理。不少市民反映,道路交通设施缺了没人管,坏了没人修,直接影响市民的出行。

  因此,按照深圳市政府的统一部署,深圳市公安局交通警察局对南山区道路设施现状进行了详细的勘察和调查,针对相关的问题与南山区有关部门进行研究,并制定出具体的交通设施建设和改造方案,同时还对问题突出、存在较大交通安全隐患的交通设施先行改造。经过3个月的努力,完成移交前的准备工作。

  南山部分道路将重新设计

  张思平表示,要力争用5年的时间,解决特区内道路交通设施多头管理的局面,统一全市道路设施管理体制是深圳交通管理工作的一个重点,南山区道路交通设施的完善与管理权的移交,就是这项工作的试点与开端。在此成功的基础上,还逐步将盐田、宝安、龙岗三个区的道路交通设施纳入全市统一管理。

  张思平表示,南山区移交后的部分道路还要重新设计,有的路段禁止大货车通行,以缓解道路交通堵塞。

  市公安局交通警察局局长许东平告诉记者,他们力争用两年的时间配套建立南山区完善的道路交通设施体系,使南山区道路设施到达与罗湖、福田两区相当的水平,同时,也会加大管理力度,使南山区的道路交通状况得到明显的改善。许东平向记者透露,今年3月,深圳市交通综治办还将对盐田区的道路交通设施进行移交,宝安、龙岗两区的道路交通设施也将提到议事日程。


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