创新，让我们能够领先

　　党的十六届五中全会指出，要把增强自主创新能力作为国家战略，致力于建设创新型国家。落实行业管理工作，在我市驾培行业建设创新型行业显得尤为重要。

　　近年，我市驾培行业发展迅猛，到去年底，全市共有各类机动车驾驶员培训机构105家，教练车辆4100余辆，教练员4200余人，从业人员5000余人，年培训人数近15万，年产值近5亿元。面对这样一个不断发展变化的行业，管理工作如果墨守成规，不能与时俱进，势

　　杭州的驾培行业之所以能够在全省甚至全国一直保持领先，创新的作用至关重要。

　　全国首创的学员指纹IC卡计时培训管理，从管理机制到产品技术都是全国领先。创新性运用这一技术以来，困扰驾培行业多年的培训偷工减料，不按规范教学，学员学时被克扣，利益被侵犯等等难题迎刃而解。该技术目前已经全省推广，国内其他省市也纷纷仿效。

　　全国独一无二的管理部门与驾校联网管理模式，使得原先学员结业鉴定、培训记录审核需要来回6次完成的事情，能够通过畅通的网络一次搞定，所有业务“一网打尽”，工作效率成倍提高，更重要的是满足了驾校、学员对于方便快捷的需求。

　　驾驶员理论培训突破体制坚冰，培训方式与培训手段得到改革创新，市区率先使用多媒体技术，实行计时培训。培训方式落后、管理不严，理论培训一直是提高驾驶员培训质量的一道难关，一管就死、一放就乱，改革工作似乎总逃不出这样的怪圈。通过转变思路，创新模式，由行业协会牵头，驾校会员参与，杭州在理论培训体制改革中走出了一条符合法律要求，驾校叫好学员获益，培训质量得到全面保证的好路子，这又是省内独创。

　　过去的一年里，驾培行业还有很多创新，比如行业内出现的“休闲学车、一人一车一教练”等等人性化、个性化的服务。总而言之，创新使得杭州驾培行业保持了活力和动力。

　　创新的内涵非常丰富，它包括制度的创新，技术的创新，产品的创新和服务的创新。驾培行业虽然是一个服务型的行业，但同样需要各方面的不断创新，才能确保行业充满活力、保持良好赢利、提高服务能力。

　　有这样一句广告语：领先是一种实力，领先是一种压力，领先更是一种动力。的确如此，暂时的领先只代表过去，未来还需要不断创新，否则不进则退，就会被人超越。

　　坚持创新，让我们保持领先。

　　(杭州日报)