高速掉巨石致六人死 司机逃逸1年多被惠州警方擒获

　　本报讯据惠州市公安局交警支队透露，2004年12月7日，广惠高速公路博罗龙华镇路段，发生一起造成车上6人死亡的特大道路交通事故。这起事故经过惠州交警13个月零10天连续、不间断地追逃，于日前告破，犯罪嫌疑人王合军于1月17日被押回惠州。

　　事件回放

　　2004年12月7日20时许，驾驶员罗某（四川省人）驾驶其本人的粤S 5A821号小客车（核载5人，实载6人）从河源市开往东莞市中堂镇。当晚21时05分许，行至广惠高速公路63公里加370米处（博罗县龙华路段）时碰撞前方过往车辆遗落的长、宽、高分别为2米、1.9米、1.5米，重量为17吨的花岗岩石料，随即小客车起火燃烧，造成小客车上5人当场死亡，1人重伤经抢救无效于12月21日死亡，小客车烧毁的特大道路交通事故。装载花岗岩石料的车辆及相关人员在事故发生前均已离开现场，去向不明。

　　锁定嫌疑车

　　12月7日晚，在勘查事故现场时，据现场附近的一村民反映：当日21时，他在家中听到一声巨响后，走出家门口便看见广惠高速公路上停有一辆蓝色大货车，车后留有一块大石头，大货车上下来2人查看了一会后，便驾乘大货车往广州方向驶离现场。约3至5分钟，就看见一辆小客车碰撞大石头并随即起火燃烧。根据这一情况，高速公路二大队立即派出事故处理中队指导员曾伟忠等连夜驱车往广州方向，沿线查找嫌疑车辆。另一方面通过高速公路公司的监控资料逐一排查嫌疑车辆。至8日凌晨3时左右，沿线查找的民警终于在佛山市辖区的地方公路上看见并截停一辆装载有花岗岩石料的大货车。经调查，排除了该车的嫌疑，但获得了这种花岗岩石料都是从揭阳、潮州拉出，且都是拉往云浮市的这一重要线索。

　　与此同时，通过高速公路录像监控资料发现一车号为冀D33346的蓝色大货车装载一块花岗岩石料于12月7日19时07分43秒从深汕高速公路通过广惠高速公路凌坑收费站进入广惠高速公路，并于21时15分06秒从广惠高速罗浮山收费站驶离广惠高速公路。驶离时，该车车头损坏，车厢右侧后栏板脱落，尤其是此时已不见该车原已装载的花岗岩石料。因此，根据这一重要情况，初步认定冀D33346大货车为在现场失落、遗弃花岗岩石料的嫌疑车辆。

　　嫌犯“玩”失踪

　　2004年12月8日下午，惠州市公安局组成“12·7”特大道路交通事故调查组，兵分三路，立即开展追查工作。三路人马于12月8日、12月9日、12月10日分别赴河北邯郸及云浮、潮州等地进行追查。其中赴云浮调查小组民警了解到，在云浮进行石料运输的车辆基本上都集中停放在云浮市云城区的发兴汽车修配厂的停车场内，石料的交易通过中介人也在该停车场内进行。据停车场负责车辆出入登记的管理人员反映，冀D33346大货车一直都是在该停车场停放。该车于12月5日出场往揭阳、潮州拉石料至今未回。这一情况与停车场车辆出入登记簿记录相符。

　　此外，专门负责石料交易的中介人以及其他从事石料运输的人员也证实冀D33346大货车的实际车主是陈爱峰，男，约30岁，系河北省大名县人。同时还反映，12月5日，陈爱峰随冀D33346大货车往潮州拉石料，此后便再没见过人和车。通过线人，调查小组还了解到陈爱峰及其妻子、女儿在云浮云城区的暂住地址。经电话请示支队领导同意，调查小组在当地交警、派出所民警的配合下，于12月10日晚到陈爱峰的暂住地进行搜查，但此时已人去楼空，此后无法再了解陈爱峰的去向。

　　车主被擒获

　　去年5月25日，技侦人员终于掌握到了嫌疑人陈爱峰的蛛丝马迹，据此判断陈爱峰可能在河南安阳。5月26日，专案组再次召开会议，决定实施”两条腿走路”方案：一路人马继续在云浮等地调查，一路人马立刻奔赴安阳。5月28日，专案组副组长陈颂文等再次北上。29日到达安阳后，立即通过当地技侦部门调查陈爱峰情况。在安阳市交警的大力协助下，经过10天的缜密侦查，摸清陈爱峰的工作地在安阳钢铁股份公司一工地。

　　6月6日下午18时许，专案组人员迅速组织伏击，对其盘查及相片辨认确认无疑后，立即将其抓获。6月7日陈爱峰因涉嫌犯交通肇事罪被刑事拘留。6月8日，根据陈爱峰的供述，将陈爱峰等人藏匿于增城市朱村街神岗村一鱼塘附近，后被当地派出所扣留的肇事车辆冀D33346号大货车取回。6月9日，陈爱峰被押解回惠州。

　　线索再中断

　　经过对陈爱峰的突审，并综合其它外围情况分析，专案组认为驾驶员王合军可能还在河北，应乘胜追击。稍作休整，6月15日，专案组副组长陈颂文、交管科副科长赵德林等再上邯郸大名县。他们到有关部门打印出王合军、张树志家的电话清单。走村串户，通过派出所，召集其村委及陈爱峰家属开会，要求大家督促驾驶人王合军投案自首，同时寻找可靠的线人、耳目。

　　6月23日，专案组在邯郸市掌握了嫌疑人王合军可能躲在湛江的情况，立即派交警张雄光和技侦人员王海峰先行前往。到湛江后，侦察人员化装成群众，到其可能出入的地方调查。在湛江技侦配合下取得嫌疑人的照片。照片传回大队，但经陈爱峰及其他人员辨认，最后确定此人是王雷（王合军的二哥），并非王合军。不过，在湛江技侦的协助下，调取了王雷手机详细清单，分析出王合军可能逃往新疆。

　　7月9日，专案组副组长谭雨辉、陈颂文立刻带领交警杨耀忠和经侦人员王海峰奔赴新疆乌鲁木齐。据在湛江查得的电话记录，查找可疑人员的下落。到各银行提取嫌疑人取款清单和原始凭证，到提款机前提取嫌疑人的相片。秘密跟踪嫌疑人员3天后，实施了抓捕。经突审，此人并非王合军，线索再度中断。

　　缉拿驾驶员

　　2005年12月底，邯郸大名县有群众举报称：与陈爱峰同车的驾驶员王合军已返回故乡，躲在某村……专案组经过考虑，决定四上邯郸大名。2006年1月9日，专案组副组长陈颂文、刑侦支队舒辉副大队长、交管科赵德林副科长等又出发了。次日迅速赶到大名。在零下10度的深夜，他们步行10几公里，进村调查核实情况，进行地形分析判断。1月13日凌晨1时实施抓捕行动。专案组人员以迅雷不及掩耳的速度，将睡眼惺忪的王合军从热炕头揪起，迅速带离，连夜突审。为防止节外生枝，专案组人员不顾通宵未眠，在当地警方的配合下，迅速离开大名县，当天赶到邯郸，再转石家庄。千方百计，想尽一切办法，于1月17日将王合军押回惠州。至此，惠州交警追逃历经5省（自治区），行程4万公里的擒捕事故肇事者的行动宣告结束。

　　2005年7月14日，车主陈爱峰经惠州市检察院批准逮捕，同年12月1日，惠州市中级人民法院判决：陈爱峰犯以危险方法危害公共安全罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。目前，王合军已被刑事拘留，等待他的将是法律的制裁。（王航帆）

　　（责任编辑：郑宇晖、林琳）