穿行崇山峻岭的粤赣高速拉近两省时空距离　广州喝早茶　南昌吃午饭

　　十五大手笔

　　本报讯(记者/陈戈通讯员/黄建庭毛海明陈锐镇)今年春节，家住广州的黄先生，准备自驾车回江西老家过年。2005年底，广东通邻省交通大动脉——粤赣高速公路的建成通车，大大拉近了广东与江西的时空距离，广州喝早茶、南昌吃午饭成为现实。

　　粤赣高速公路粤赣交界(上陵)至河源(埔前)段是国家规划的重点公路内蒙古自治区阿荣旗至广东深圳的重要组成部分，是粤、赣两省的交通大通道。项目北接江西省的赣粤高速公路，南接广东惠河高速公路，东面在热水互通与河龙高速公路相接，全长136公里，途经东源县、连平县、和平县。作为“十五”期间广东出省高速公路建设难度最大的项目之一，粤赣高速穿越群山，跨过深沟，施工难度并不亚于京珠北高速。但是，建设者们仅用了24个月时间，就在崇山峻岭之中劈出了这条大道坦途，在我省乃至全国高速公路建设史上创造了一个奇迹。

　　据介绍，粤赣项目是典型的山岭重丘区高速公路，面对困难和挑战，建设者以劳动竞赛带动科技创新，最大限度地提高了工程建设的科技含量。在建设过程中，粤赣项目以“安全、环保、舒适、和谐”为目标，在路面、高边坡、高路堤、桥梁、景观绿化、交通信息、交通安全、施工工艺、新型机械设备等方面应用了相关的技术成果，创造出粤赣项目三大科技主题，19项科技创新技术。

　　粤赣高速公路拉近了时空距离，成为我省山区人民脱贫致富之路。据悉，粤赣高速开通不仅促进了河源矿产、农产品等资源加快流通和提高运输效率，更带动了河源工业的建设和发展。去年底，粤赣高速为河源带来了3个100亿工程(签约100亿，项目开工建设100亿和竣工投产100亿)，很多珠三角的企业看中河源而进行产业转移，令河源经济社会实现跨越式发展。

　　“十五”期间高速公路发展进度

　　图表略，详见本版。

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　　广东高速路网助推泛珠发展