去年皮卡行业增幅达36.5%

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　　据最新统计，2005年登记在册的11家企业共销售皮卡(不含SUV)11.74万余辆，比前年同期增长36.5％。第一名长城3.6万辆，江铃2.2万辆，中兴1.7万辆、郑州日产1.34万辆。未登记在册的企业如曙光、万丰、等不在统计范围内，两项合计全年纯皮卡总销量约为12.6万辆。长城已是连续8年销量第一。

　　与2004年相比，2005年皮卡增幅较大的主要原因是:尽管一路飙升的油价，使消费者越来越倾向于小排量汽车，然而，这对于工商企业主、生意人来说，皮卡车却是小排量轿车所不能替代的，已经形成了一个固定的用户群体；二是柴油机皮卡大批量进入市场，油耗较低的柴油皮卡应运而生，长城、江铃、日产、中兴、福田等品牌均推出了柴油皮卡，占据了整个皮卡市场的50％左右；三是一些新品牌和新品种如长城柴神、吉奥、东风、北汽等纷纷进入皮卡市场推动了市场的发展；四是皮卡出口成为中国汽车出口的一个最大亮点。

　　朱钦丁侃