的士紧俏电话招车翻倍

　　“预约”出租车节前紧俏

　　在客服中心，电话铃声不时响起，5名接线人员忙得不可开交。中心正面墙壁设置了一个GIS电子地图显示屏。显示屏上不时闪现出蓝色或红色的车牌号码，这些车辆就是安装了GPS定位系统的出租车：蓝色表示空车，红色则表示已经载客。在电脑内输入车牌号码，就可以立即知道这辆车的营运状态以及具体方位等基本情况。

　　现场工作人员介绍：“假如身处高新区的乘客叫一辆出租车的话，我们会马上向就近的空车发出信息，并提供乘客联络方式，之后出租车会很快出现在这位乘客面前。”正说着，一个招车的电话打进：“喂，我现在高新西区创新中心大楼，需要一辆出租车。”“请问您贵姓？联系电话……”接线人员一边向乘客询问详细信息，一边在电脑内输入“高新西区”，再看电子地图显示屏，电脑自动在以乘客为中心的附近50米内进行搜寻，2秒钟后，区域空车表一栏弹出搜寻结果：无空车。

　　按照工作规则，工作人员扩大搜索范围，分别在方圆500米及1000米再次寻找，结果仍然为无空车。接线人员赖莉说，如果这种即时调度无法调到出租车的情况下，她们还可以进行指定调度。赖莉称，电话招车刚实行的前几天时间里，每天电话量只有三四个，而实行一段时间后，电话量迅速窜升至三四十个，而节前这段时间，平均每日“触电”50余次，出租车也特别“紧俏”。

　　GPS考核出租车信誉度

　　8分钟后，客户中心通过指定调度，三环路以外一辆出租车接下了“高新西区”这单生意。18分钟后，客户中心显示屏再次出现这辆出租车的信息：已载到客人。

　　“这套GPS定位系统总共有32项功能，它除了可在紧急情况下监控出租车内情况、调度车辆等作用外，还具有自动考核驾驶员信誉的功能。”温健介绍道，出租车驾驶员到达指定地点，接到乘客后就在机器上摁一个“载客”键，中心系统就会马上接收到信息。而如果这位驾驶员在半途搭载了另外的客人，就摁“空车”回复中心。在这种情况下，GPS的考核系统就会自动记载这位驾驶员的“不良记录”，在其信誉度一栏扣分。当信誉度降到最低点时，系统就会将其打入“黑名单”，指定调度时则对该车自动“淘汰”。

　　据了解，目前，成都市已有千余台出租车安装了GPS定位系统可进行电话预约，估计今年3月将会达到2000余辆。