地铁工人地下赶工过春节　工地上度过3年　除夕夜一刻未休

　　本报讯(记者/张睿通讯员/常青陈俊文)春节期间，在广大市民沉浸在休闲和喜庆氛围中时，还有不少地铁员工在地下挥洒着汗水——由于工期紧，任务重，地铁的部分工地仍在继续施工。

　　据介绍，广州地铁目前多条线同时施工，有140多个土建工点，每个工点都有超过200名以上的工人，而且工地的工人大多来自东北、西北和西南各省份。因地铁工期紧张、回

　　据了解，广州地铁三号线今年年底要全线建成开通，其中市番盾构区间又是三号线全线中工期最紧张的工点，被誉为三个“卡咽喉工程”(珠客、天华、市番区间)之一。该区间长度为国内地铁同类隧道中之最，市桥站到番禺广场站之间的隧道全长3.5公里，中间没有外出通道，相应就给工程运输、排污、隧道通风、交接班等工作带来障碍。

　　春节期间，市番盾构区间包括盾构机操作、机电维修、始发井和两个联络通道土建工程等的230名施工人员仍然坚持奋战在岗位上，而且很多人都已在此工作了近3年的时间。

　　1月28日(除夕夜)，由于该区间右线的盾构机出现故障，为确保次日中午12时交班后盾构机可以顺利推进，检修人员坚守岗位，挥汗工作，连续工作到第二天凌晨，在隧道中度过了一个不平凡的除夕夜，终于按时把盾构机检修完毕，顺利交班。年初二，他们掀起施工小高潮，左线推进9米，右线在硬岩中推进5.25米。

　　据悉，到目前为止，市番区间左右线剩余距离分别为:90米和813米；车万区间左线盾体已有2/3进入隧道，右线已推进110米。