埃及沉船 314人已获救

　　据新华社电 一艘载有上千人的埃及渡轮2日午夜在红海海域沉没，乘客多为埃及在沙特阿拉伯的务工人员。

　　埃及海岸警卫队3日在沙特与埃及之间的海域打捞出185具遇难者尸体，至少314人幸免于难。

　　船长发遇难信号

　　出事渡轮为“萨拉姆·博卡乔98号”，埃及海事机构估计，渡轮2日午夜至3日凌晨2时沉没，多数乘客当时正在熟睡中，沉没地点距离埃及胡尔加达港大约95公里，出事海域水深最大处为1000米。

　　埃及中东通讯社报道说，在同一航线相反方向航行的渡轮“圣凯瑟琳号”收到求救信号。“萨拉姆·博卡乔98号”船长说，渡轮处于沉没危险中。但“圣凯瑟琳号”如何反应现阶段不得而知。

　　在3日早些时候的报道中，埃及红海港务局一名官员说，渡轮最后一次与港务部门联络为2日晚10时。渡轮所属埃及萨拉姆海运公司负责人阿德尔·舒凯里说，港务部门没有收到渡轮发出的求救信号。

　　涉嫌违规航行

　　英国航运周刊《公平交易》编辑理查德·克莱顿认为，迄今只发现幸存者数量不多的事实以及求救信号的内容表明，船员在遇险后几乎没有采取紧急措施。

　　埃及总统发言人苏莱曼·阿瓦德说，渡轮迅速下沉以及缺少足够多救生设施表明，相关机构存在违规行为。

　　埃及海事机构规定，渡轮必须配备救生衣，但相关人员经常放松安全检查。现阶段还不清楚出事渡轮是否配备了足够多救生衣，以及渡轮沉没时乘客是否身穿救生衣。

　　乘客多为劳工

　　事关乘客人数和国籍，不同来源说法不一，但可以确定的是多数为埃及劳工。

　　数以万计埃及人在沙特和其他海湾国家工作，他们中不少人来自埃及南部贫困家庭。为节省旅费，这些人常从沙特乘坐轮船，穿越红海，返回故乡。

　　杜巴港因此成为埃及人返乡主要中转站，一些埃及人在沙特结束朝觐后，也从杜巴港乘船回国。

　　水温可致休克

　　当地时间3日下午，即渡轮沉没10小时后，4艘埃及救援船只抵达出事现场。随着夜幕降临，红海2月份水温降至19摄氏度左右，幸存者可能休克。

　　但救援协调行动起初似乎有些混乱。

　　埃及政府官员最初拒绝英国派遣军舰和美国派遣海军侦察机协助搜救的请求。稍后，埃及方面改变主意，要求美英施救。然而，最终又以远水不解近渴为由，取消了英国军舰参与搜救。

　　得知渡轮出事后，多艘沙特船只在海岸附近水域巡逻，但没有发现幸存者。(来源：厦门晚报)