胥森
近日，记者从区交通厅获悉，“十一五”期间，西藏公路交通建设计划投资430亿元，公路通车总里程达到50000公里，高等级公路实现零的突破，高级、次高级路面达到18％。
“十一五”期间，西藏公路建设面临着加快发展的良好机遇，同时建设任务也更加繁重。西藏交通、公路建设部门将牢固树立科学发展观，围绕实现全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会目标，服务和服从于“一加强、两促进”历史任务，按照“总体规划、分期实施、因地制宜、先易后难”的原则，基本改建完成青藏公路、成樟公路、川藏公路、滇藏公路和5个通道公路，完成新藏公路、川藏北线70％的改造任务，完成覆盖“一江两河”流域的藏中经济干线的建设，完成拉萨公路主枢纽建设，建成那曲、昌都、阿里、日喀则4个二类站场和林芝八一客运站，完成66个县级客运站、28个乡村客运站以及国家一类口岸客运站建设，改善口岸道路运输条件等。与此同时，结合建设西藏社会主义新农村各项目标，力争改变目前西藏还有25个乡镇，1459个建制村不通公路的状况，使乡镇和建制村通路率分别达到99％和80％以上，实现西藏公路交通发展的新突破。
据了解，“十五”期间，西藏国道、省道、县道、村道建设跨上新台阶。在党中央的亲切关怀和国家各部委的大力支持下，在区党委和政府的正确领导下，西藏公路交通事业有了较快发展，公路交通建设全面提速，通车里程快速增长，路网布局不断完善，通达深度逐步延伸，技术等级明显提高。“十五”期间，公路交通投资总规模152．7亿元，其中中央投资146．49亿元，完成总投资146．92亿元。新建国道79公里、省道28公里、县道9439公里、乡道7090公里、专用公路44公里、次高级以上路面里程增加1239公里。5年间解决了21个县通油路问题，解决了70个乡镇和642个建制村通路问题。截至2005年底，西藏公路通车总里程已达43717公里。
