一把大火烧沉埃及客轮

　　【南京日报报道】 24小时过去，埃及渡轮“萨拉姆98”号早已躺在红海深处，来自埃及、沙特和美国海军的救援还没有停止，埃及塞法杰港务局4日发表声明说，截至当地时间4日上午，失事埃及客轮的获救人数已增至448人。除已经打捞上来的190具遇难者遗体外，目前仍有近800人失踪。

　　客轮10分钟沉入海底

　　第一批幸存者4日踏上陆地，他们讲述了海难亲历过程，这次不存在恐怖袭击，却依旧是人祸大于天灾。第一批登岸的幸存者有140人左右，大多是男士，年轻体壮。他们在惨剧发生24小时后来到这次死亡航行的目的地埃及塞法杰港。他们大都裹着毯子，有些人赤脚，有些人浑身发抖。面对媒体镜头，大多数人表情木然，只有一人大喊：“我们的命是世界上最贱的！”

　　幸存者们回忆说，渡轮离开沙特杜巴港大约90分钟之后就开始起火，具体位置也许是储物舱或机械舱。但船那时并没有停下来，到了第二天凌晨时分，突然倾覆，10分钟之内沉入海底。

　　20多岁的艾哈迈德·埃勒说，发现船舱起火，他跑去通知船员，后者让他帮着拿水管灭火。后来，船上某个地方发生了爆炸，局势失控。

　　幸存者将矛头指向船员

　　“为什么那些船员不能控制火势？”幸存者在医院里说，船只沉没前，大火烧了至少3个小时。

　　34岁的埃及人拉法特·赛义德表情痛苦地说：“船沉前，第一个登上救生艇的竟是船长。”据悉，目前船长也属失踪人员，一些幸存者说看到他从救生艇中落海。

　　救援组织难推其责

　　从地图上可以清晰看到，“萨拉姆98”号的航线一共只有120海里，失事地点距离沙特和埃及海岸都不远，可是救援船只竟然在10个小时之后才到达，恶劣天气当然是客观原因之一，但救援组织也难推其责。

　　此前，一直有报道说埃及和沙特海事部门以及当时红海上航行的船只都没有收到求救信号。但英国国防部发言人3日说，位于苏格兰的英国皇家空军金洛斯搜救中心事发当晚曾收到“萨拉姆98”号的求救信号。按照上述时间推算，埃及有关部门应在船只沉没后不久，甚至可能在船只沉没前，就能得到遇险报告，并派出救援人员。但许多幸存者愤怒地说：“他们把我们丢在水里24个小时。”

　　沉船违反海上航行规章

　　按照埃及海上航行规章，每艘轮渡上必须配备足够救生艇，每名乘客都有救生衣。但幸存者说，这两样东西都不够分配。埃及总统穆巴拉克发言人苏莱曼·阿瓦德说：“轮渡迅速沉没，以及缺乏足够救生艇，这显示存在违反规章之处。”

　　更严重的违反规章可能出现在对船只的安全检测上。英国《劳埃德船舶登记报》曾记录，“‘萨拉姆号’是一艘进入其生命秋季的船，一是船龄，二是在‘爱沙尼亚号’沉船悲剧后，欧洲提高了船只安全标准，而它无法达标”，所以它从欧洲水域消失，到了现在商业运营航线上。新华

　　(编辑涵烁)