■埃及客轮海难后续报道　听生还船员讲述海难原因　沉船遇难者恐怕已葬身鱼腹乘客家属与警方发生冲突

　　本报综合新华社电经过近3天的海上漂泊，在红海沉没的埃及“萨拉姆98”号客轮上获救的4名船员5日被一艘参与营救工作的船只救起。他们向世人讲述了海难原因。

　　海难起因:卡车起火

　　获救的艾哈麦德·赛义德·卡希姆在“萨拉姆98”号客轮上驾驶室内负责掌舵。他

　　救火导致轮船倾斜沉没

　　埃及红海失事客轮“萨拉姆98”号的负责人之一拉尼·卡迈勒5日说，在灭火行动中，停放汽车的甲板进入了大量的水使客轮发生倾斜。卡迈勒是被沙特海岸警卫队用小游艇救上岸的。他说:“甲板上的水越来越多，客轮刚开始倾斜了5度，然后10度、15度和25度，最终完全沉没。”

　　船长没有弃船

　　由于在下面负责灭火的船员通报船长奥马尔火势已经被控制住，因此船长决定向埃及的塞法杰港方向继续前进，而不返回杜巴港。

　　曾有一名高级船员建议奥马尔返航或是发出求救信号，但奥马尔坚持己见，强调船上只有他一个人有权作出是否返航的决定。二人之间为此发生了激烈的争吵。

　　卡希姆说，船上的通信电缆被火烧断，通信设备无法工作。但没有料到船竟会沉得这么快。穆斯塔法·穆罕默德·赛义德在客轮上的餐厅里工作。他说，“那些有关船长逃跑的传言都是假话。”他强调，船长一直坚持到了最后一刻。

　　沉船遇难者恐入鲨口

　　埃及潜水员5日说，乘客身穿救生衣逃离沉没渡轮“萨拉姆·博卡乔98”号后，还面临危险的鲨鱼、冰冷的海水和强风大浪。

　　由于生还者人数不多，而红海海域鲨鱼数量多，因此潜水员估计，多数遇难者尸体可能已落入鲨鱼口。

　　红海拥有多种海洋生物，其他海域无法比拟，仅列入名单的鲨鱼不少于300种。

　　幸存者穆罕默德·谢拉夫·穆斯塔法说:“我们在水中都快冻僵了，感觉水温低于零摄氏度……太多呼喊和哭泣，人们被置于水中数小时。他们(搜救人员)将花费几个星期寻找尸体。

　　埃及胡尔加达医院医生阿卜杜勒·哈利姆承认，鲨鱼的存在，是降低找到更多幸存者几率的许多因素之一。“搜救行动正在继续，但他们中多数可能现在已在海底。这就像电影‘泰坦尼克号’。海里遍布鲨鱼。”