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楼巴重行洛溪桥,为何不降价?


http://www.sina.com.cn 2006年02月07日09:14 南方日报

  走华南快线后升价所加的钱没有减下来

  楼巴重行洛溪桥,为何不降价?

  广州洛溪桥限行后,楼巴改走华南快线,因须交过桥费票价提高,现在洛溪桥开禁,众业主盼着楼巴调价,将高企的出行花费降下来。

  然而记者了解到,业主们的这种盼望难以实现。已调整票价的楼巴,出现“坐洛溪桥的车收华南快线的钱”的情况,有待调整的也没有明确表示减价。

  楼巴重走洛溪桥,为何不降价?

  票价:变来变去就是没有降下来

  广州楼巴票价几经变动。

  洛溪桥禁行前,祈福新村走华南快线的快线楼巴月票是185元,走洛溪桥的普线楼巴月票为155元(后因油价上涨一度调至165元)。禁行后,原来走洛溪桥的楼巴都改行华南快线,因须交过桥费,也收185元/月。之后,又准备于今年2月1日全部提价至215元。

  洛溪桥解禁的消息传出后,走华南快线的楼巴月票为215元,而走洛溪桥的楼巴月票价格重新调整回185元,且购买了215元月票的业主可以在2月8日前于管理处月票售票窗口换成185元。

  这样一来,就出现了“坐洛溪桥的车收华南快线的钱”的情况,该减的没有减。

  而丽江花园从2月5日起,两条楼巴线路(天河、建设六马路)全部改走洛溪大桥。单程票价7元(与以前走洛溪桥的价格相同),而套票价格还在商议中,至于原价220元、禁行后暂停办理的月票是否恢复,还要等待上级通知。“因为才刚刚开工,具体的班次和票价都还未完全定下来,需要一段时间来进行调整”。丽江花园物业管理处的工作人员说。

  经营方:过桥费免了油价高了

  从记者了解到的情况看,大部分番禺的楼巴在重新走洛溪桥线路后,票价并没有降低。有楼盘车队相关负责人表示,虽然减免了洛溪桥过桥费,但油价仍然高企,原来的价格根本不够维持运营成本,所以很难降价。

  也有业主对不降价表示理解,家住华南新城的刘先生对记者说,油价上涨以后,许多楼巴都涨价了,他所知道的东圃某大型楼盘楼巴的月票价格,从今年2月份开始,就从之前每月100元涨到了每月135元。

  张睿陈洁娜


爱问(iAsk.com)

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