节后春运再次遭遇风雪考验

　　节后春运再次遭遇风雪考验

　　全国出现大范围雨雪天气，未来几天北方地区将持续降雪

　　北京消息中国最隆重的春节长假结束，目前民航、公路和铁路的春运节后客流高峰已开始显现。这两天新疆、东北、华北、黄淮、江淮、甘肃、内蒙古等中国北方大部分地区

　　中央气象台6日上午发布的天气预报称，受北方不断扩散的南下冷空气影响，华北大部、东北地区中南部、黄淮等地出现雨雪天气并将持续两天，其中山东东部、东北地区中南部等地的部分地区将出现中到大雪，局部地区有暴雪。

　　多条高速公路封闭

　　虽然立春已过，一场降雪却覆盖了全国许多地方。

　　5日，西北、淮河流域出现了雨雪天气。安徽遭遇了入冬以来的最大一场降雪，境内多条高速公路封闭；在河南，降雪虽未对铁路客运造成太大影响，但公路客运多少受到影响；在陕西，多条高速公路已封闭。

　　据交通部发布的信息，受大雪和雾的影响，未来几天河北东部、辽宁大部、山东东部、江苏东部和天津等地多条高速公路将受影响。

　　各地相继发布预警信号

　　河南、河北、天津、甘肃、北京、山东等地的气象部门已经相继发布了道路结冰黄色预警信号或降雪黄色预警信号。

　　新华社供稿

　　影响

　　北京首都机场近300架航班延误

　　北京消息截至6日17时，北京首都国际机场因大雪延误航班近300架。

　　2月6日，由于受全国大范围雪天的影响，造成首都机场进出港航班部分延误，到下午3时，共有200余架航班延误，取消40余架。到17时，有近300架航班延误。

　　据首都机场有关负责人介绍，首都机场及时启动除冰、除雪应急预案。出动除冰车5辆，扫雪车3辆，小型扫雪车3辆，洒下除冰液22吨，融雪剂70吨。

　　由于返京客流高峰的到来，首都机场近两天的航班架次和进出港旅客人数明显上升。2月4日进出港航班共计967架次，进出港旅客共计12.3万余人。

　　新华社供稿

　　又讯大连6日降雪造成周水子国际机场上百航班受阻。至17时，大连机场滞留旅客已达4800余人。

　　来自大连周水子国际机场的消息说，6日大连机场进出航班158班，但目前仅有北京、浦东、西安、青岛、杭州、东京、富山等方向的12个航班离开，其他航班均不能起降，其中大连至北京、浦东、青岛、长春、哈尔滨、厦门、济南、烟台、东京、大阪等方向的44个航班被迫取消。

　　新华社供稿

　　应对

　　铁路部门启动应急预案

　　恶劣天气对铁路春运并未造成太大影响

　　北京消息记者6日下午从铁道部获悉，面对2月2日以来我国中东部地区普遍出现的大范围雨雪天气，铁路部门加强调度指挥，启动应急预案，全力组织扫雪，恶劣天气未对正值高峰期的铁路春运带来太大影响。

　　据了解，从2日开始，江西省境内阴雨不断，南昌铁路局迅速启动雨天应急预案，将旅客进站候车时间由原来提前2小时进站改为提前3小时；及时扫除站台积水，在检票口、天桥等区域铺设“塑胶地毯”防滑垫600平方米。

　　4日至5日，京广线以西地区普降中雪。郑州铁路局迅速启动橙色预警方案，组织管内沿线各单位昼夜清扫积雪。由于正值春运客流高峰，郑州车站还首次启用消防通道方便旅客进站上车，确保了途经和从郑州车站始发的100多趟旅客列车正点开行。

　　从5日凌晨起，安徽省大部分地区、江苏中部普降大雪，最厚积雪达10多厘米，上海铁路局数万名干部职工坚守一线迎战风雪。上海站启用应急候车场所，实行弹性候车；在天桥、站台等重要处所铺设了数万条防滑草垫。记者了解到，正值节后民工出行高峰的阜阳火车站经受着大雪的考验，2月5日发送旅客突破6万人次，创节后客流新高。

　　5日下午3时左右，山东省境内开始下雪。济南铁路局迅速启动应急预案，夜间山东省境内的大部分高速公路陆续封闭，铁路部门及时做好应对突发客流准备，目前铁路运输秩序良好。

　　从6日早上开始，正值春运返程客流高峰的京津冀地区普降大雪。北京铁路局随即启动雪天运输应急预案，组织干部职工上线清除信号、道岔等室外行车设备的积雪；在进出站口、站台、广场等关键部位铺设防滑垫，喷洒盐水和盐粒。针对降雪使高速公路封闭，大量旅客可能涌向铁路、造成铁路客流激增，铁路客运部门密切监测客流情况，及时调整运力调配车辆积极应对。截至目前，北京站、北京西站等客运站运输秩序、设备运转正常。

　　又讯受大风降雪天气影响，6日黄渤海地区的海事、救助、港口、渔业等涉海单位全面启动恶劣天气预警机制，全力防抗暴风雪。截至目前，负责黄渤海海上航行管理的交通部烟台海事局未接到任何船舶险情报告。

　　据了解，按照恶劣天气预警机制要求，烟台海事局辖区的作业渔船已全部提前返港避风；各港口及商业运输船舶加强了应急疏散演练，确保港口及船舶安全。暴风雪期间，当地海事部门还通过船舶交通管理系统、工业电视监控系统等高科技手段，对辖区船舶进行全方位实时动态监控，一旦发现船舶走锚移位及时提醒，防止船舶碰撞、搁浅等险情事故的发生。同时，7艘专业救助船、3架救助直升机及110多艘海事、渔业、交通等部门的巡逻船和大马力渔船24小时值班待命，随时做好应急准备。

　　6日12点20分，黄渤海所有客运船舶全线停航。据气象部门预测，今天后半夜黄渤海海域普降大到暴雪，海面风力将由南风转为北风，并逐渐增强，最大风力可达8级到9级，阵风10级。

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　　黄河入海口再度冰封

　　济南消息受较强冷空气影响，黄河入海口地区再度冰封，封河河段首先出现在垦利县义和险工9号坝以上，6日上午封河长度2650米。

　　从山东黄河防汛办公室了解到，近日山东省气温大幅降低，黄河入海口地区气温低于零下6℃，未来3天气温将降至零下10℃左右。济南以下河段普遍出现淌凌，淌凌密度在10％～20％之间。滨州部分河段淌凌密度达到50％。

　　据了解，山东黄河从1月6日开始首次封河，到1月10日共封河15段，长度57.4公里，形成“百里冰河”奇观，之后气温持续升高，黄河下游封河段冰质变弱，逐步融化开通，1月29日最后一段封冰——河口护林以上0.6公里封河段开通，至此黄河下游封河河段全部开通，凌汛威胁解除。然而，仅仅数日之后，黄河下游气温大降，入海口再度出现冰封。

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　　上海天气预报将减少“局部有雨”等模糊用语

　　上海消息上海的天气预报将逐步减少“局部地区有雨”等模糊用语，提高预报的精细化水平，同时气象服务将更趋人性化。

　　上海市气象局新闻发言人近日对记者说，上海中心气象台今年上半年计划推出“上海全市的分区天气预报”。上海全市将分为“北部地区、西北地区”等“几大块”，在进行具体的预报时，将使用“北部地区有雨”等全新的精细化预报用语。

　　专家说，以往的天气预报，在说到小范围的天气变化时，一般都是用“局部地区有雨、有雾”这样的模糊语言，这是受制于过去的气象监测水平。近年来上海气象观测点的布点密度逐步加大，包括多普勒雷达在内的高精度天气监测网络逐步完善，同时气象预报技术也在大幅提高，为预报的精细化创造了条件。

　　上海市气象局人士表示，上海还将延长天气预报的时段。现在一次预报是预报3天的天气，今年上半年将使一次预报的时段由3天延长至4天到5天。

　　相关人士表示，上海将建立更为广泛、市民参与度更高的公众天气预报质量监督制度，建设气象信息互动平台，实现“气象预报向社会开放”的新机制。

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　　6日，北京西站刚下列车的旅客在风雪中等待乘坐公共汽车。当日，正值春运客流高峰期的北京西站迎来狗年第一场雪，这给旅客疏散工作造成一定影响。新华社发