元宵后返程再掀高峰 申城铁路公路部门已做好准备

　　今年春运的最后一波返程客流高峰，将在元宵节后如期而至。昨日，申城的铁路和公路相关部门表示，对此已做好准备，正月十六当天铁路上海站（含上海西站，下同）将加开旅客列车58对，远超过节前每天平均加开的30余对，而且近半加开列车瞄准了客流集中的安徽省。上海长途汽车客运总站的加班客车则将超过300趟，而且票价回调到了运管部门规定的核准价。

　　上海站有关人士表示，节前客流的出沪高峰已转变为节后的入沪高峰。从本月6日以来，铁路到沪客流不断攀升，6日还是17.1万人次，8日已经达到17.9万人次，在本月13日，还将掀起春节后返程客流的最后一波高峰。

　　为此，13日当天铁路部门将加开58对旅客列车，其中27对开往阜阳、蚌埠、合肥等安徽务工客流集中的方向。此外，成都、郑州、南昌、西宁、北京等长途返程客流集中之地也将加开列车。绝大部分加开方向的列车将持续开行至本月22日春运结束，而成都、西安、贵阳等方向还将加开至本月24日或25日。

　　铁路部门预计，明天起至20日将是学生的返校高峰。为此，上海站将预留充足的有座票供学生始发和中转，并在北区售票厅开设24小时的售票和改签专窗，方便学生买票和改签，确保中转学生不滞留过夜。在返程高峰时期，该站还将把平日南、北广场出口处的10余个出口通道开足至近20个，确保在客流到达高峰也能及时疏散旅客。

　　公路方面

　　长途客运总站票价复原

　　上海长途汽车客运总站站长张永斌告诉记者，昨天该站到达的客流人次达到3.5万，预计13日由于务工、学生返校、探亲等客流的叠加，到站人次将达到4.5万－5万，为此13日该站外地至沪加开的班车将增至300班左右，方向集中在南通、启东、淮阴、武汉、阜阳、乐清等地，其中南通、启东等地每天的加开班车将会达到20趟左右，几乎每10－15分钟便有一个班次发往上海。

　　同时，虽然本市规定节后公路高速和地面班线的票价上浮不超过10％，长途客运总站所有班线的票价，从1月29日起就已全部回调至运管部门规定的核准价。如上海到南通节前曾上浮至65元，现已回调至51元。

　　公交方面

　　增车46辆确保夜间客流疏散

　　本市公交运营部门重点保障上海火车站地区的服务供应，除了12条夜宵线41辆车的班次正常营运外，另外还准备了46辆加车，以疏散夜间到沪客流。

　　上海火车站夜间（23时到次日5时）有27个班次的旅客列车到达，其中，农民工源头安徽来沪的列车有15列，占夜间到达列车的56％，在15列列车中，阜阳占6列。面对客流高峰，运管处在上海火车站95路处设立了疏解办公室。在确保上海火车站地区12条夜宵线41辆车的班次正常营运外，另外准备了46辆加车，计划每天夜间运送乘客2万多人次。

　　目前，巴士四汽在113、506、328路上海火车站始发站上配备了3辆性能优良的申沃机动车，重点疏散子夜至凌晨集中返沪的农民工。机动车基本采取大站、直放方式，以加快周转速度。位于上海西站的大众西北公交公司所属106路车队将管理人员分为日夜两班，每班12名，维护车站秩序，并在夜间（零时到6时）安排了6辆机动车。三岛客运由于船多班次密，每天有近万人次到达，宝山巴士和亚通公交积极调配运能，以最快的速度疏散客流。