只差一米巨浪吞噬失控货轮 遇险船青岛获救(图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2006年02月11日04:11 青岛新闻网 | ||||
搜救中心值班人员通过海图指挥营救 新闻核心 2月8日下午,青岛海域上刮起最高8级的北风,海面上海浪高达5米。上海籍货船“锦绣海”轮此时满载2750吨钢坯刚刚驶离青岛。行至朝连岛海域时,“锦绣海”轮主机突然发生故障,处于失控状态。由于船上满载货物,“锦绣海”轮船舷距离海平面只有1.1米,随着海浪漂浮不定。 “SOS!”船长高先生在确定船不能继续行驶后,抛锚停在原地,同时使用高频电话向青岛海事局海上搜救中心发出紧急求救…… 8级风中货船海上突“罢工” “求救!我是‘锦绣海’轮船长,请派拖船救助我们!”2月8日下午4时20分,青岛海事局海上搜救中心接到一艘上海籍货轮的求救信号。据求救方船长高先生介绍,他们是一艘3000吨的货船,下午刚刚装载了2750吨钢坯,离青行驶了大约35海里,在朝连岛附近,轮船主机突然“罢工”,经船上工作人员检修也无济于事。 “现在海上风浪非常大,我们船上有14名船员。”据高船长讲,由于货船装满钢坯,吃水很深,目前干舷高度只有1.1米。“目前船已失控,希望你们快点来!”高船长在高频电话中十分焦急。 紧急救援专业拖轮快出击 青岛海事局搜救中心接到报警后立刻展开工作,他们调出海图,根据“锦绣海”轮反映的情况,确定它的精确位置处于北纬35度51.95分、东经120度48.5分,同时了解到,此时海上北风7至8级,浪高在4至5米之间。 “请你们立刻抛锚,在原地等待救援!”搜救中心值班员发出指令,然后协调联系了在团岛附近水域待命的专业拖轮“北海救197”轮立即启动,赶往现场救助。 一根缆绳安全拖回“锦绣海” “北海救197”轮下午5时30分出发,两个多小时后在朝连岛附近海域找到了等待救援的货船。在海浪中左右摇摆的“锦绣海”轮上的船员看到救援船出现,十分兴奋,大家互相击掌庆祝。 “北海救197”轮上的船员将一根专门用于拖船的“龙须缆”抛至“锦绣海”轮上,将缆绳固定后,于当晚8时10分返航。经过7个多小时的夜航,失控的“锦绣海”于2月9日凌晨3时50分被安全拖回位于胶洲湾的内锚地。 “险情已经解除,船上14名船员安然无恙!”高船长兴奋地向搜救中心报告。 记者 段海鹰 通讯员 韩培亮 摄影报道 最新进展 昨天记者从青岛海事局了解到,“锦绣海”轮昨日正在紧张地维修中,由于目前处于不适航状态,已被要求禁止离港。“等‘锦绣海’修好船后,我们将派出安全检查人员上船做严密检查,确定它可以出海才会允许其离开。”青岛海事局工作人员表示。 原音重现 记者昨日采访了青岛海事局搜救中心工作人员,了解到事发时“锦绣海”轮上的高船长和搜救中心工作人员的对话情况。 高船长:我们是上海的货轮,因为轮船主机故障,目前在朝连岛附近,请求拖轮救助。 搜救中心:好的,你们开往哪里?请报告一下船的情况。 高船长:我们开往江阴,我们船长79米、宽13米,是一艘3000吨轮。 搜救中心:船上载了什么? 高船长:船上有2750吨钢坯,目前已经满载,另外船上还有14名船员。 搜救中心:请你报告一下海上的情况,风力、浪高、能见度? 高船长:现在海上北风7至8级,浪高4至5米、能见度良好,但是我们的干舷高度只有1.1米,因为风浪比较大,我们的船摇晃得比较厉害。 搜救中心:我们立刻派拖船到现场,请你们抛锚在原地等待。 | ||||